A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Wróbel jest tu od blisko 8 lat, Miał sporo czasu na podejmowanie decyzji i tworzenie długofalowych planów rozwoju. Teraz pali głupa jakby wczoraj dowiedzial sie o przekopie. I co to za głupia gadka, ze jak "coś chcę to mam kandydować". To tak to ma dzialać? :) W takim razie od czego są ci, których wybeiramy? To dzięki nam są u wladzy i z naszych podatków maja wypłatę. Nie mamy nawet prawa ich krytykować i wytykać palcem? Widzę, że pojęcie demokaracji jest ci dalekie i bardziej oscylujesz w stronę dyktaury - tak jak słtys Wróblewski. Wróbel dal się poznać jako bezpłciowa, bełkocząca ciamajda, która swoimi świadomymi lub nieporadnymi czynami dziala na szkodę miasta, w tym jego reputację i wystawia nas na pośmiewisko, jako Elblążan. A tak się zarzekał, że jest specjalistą w pozyskiwaniu środków :) No to kiedy drugie podejście do referndum? Tylko tym razem z większym zaangażowaniem grupy referendalnej.
A te z wcześniejszego projektu w Tolmicku co gniją?
Cał y pomysł uważam za chybiony i ubolewam bo takie prowizorki są bardzo trwałe, a tam potrzeba przywrócenia kolei.
@Do_pomorskiego - Bijta się
Cechą maluczkich przybyszy ze wschodu a konkretnie z ua jest właśnie to że nie potrafili utrzymać tego co dostali po Niemcach w spadku. Skutkiem nierządów tych wschodnich przybyszy za lat 1947 jest całkowite rozbrojenie regionu z jego dubr i atrakcji patrzcie co oni zrobili np z basenem przy spacerowej, z kościołem w kadynach z koleją nadzalewowa z kolejami waskotorowymi na Żuławach. PO owocach ich poznacie, poznacie ich po barbarzyńskim sposobie działania, braku taktu, gustu i strasznie mściwym złośliwym usposobieniu. Aż się płakać chce jak się widzi do czego doprowadzili tą linię kolejową. Oni sami zbudować niczego od podstaw nie potrafią a i darowanego nie utrzymają.
@Polexit - Może zamiast rzucać mądrościami, przeczytałbyś jakąś książkę. "Dubr"... Witki opadają. Mogę tanio sprzedać ci parę przecinków?
Gdy kolej jeszcze jeździła, wcale nie było tłumów w wagonach. Większość trasy prowadziła przez las, a sam zalew. przez trzciny zresztą, było widać przez kilka procent trasy. Uruchomienie kolei nie było i nigdy nie będzie rentowne.
Brawo, to jest właściwe działanie na branży !
Wojewoda powinien brać przykład.
@Polexit - Racja
W ostatnich latach gdy jeszcze jeździła pod PKP, rozkład został ułożony tak aby ją wykończyć. Ostatnie pociągi do Braniewa odchodziły ok godziny 14:40 a większość kończyła pracę o 16 z Braniewa do Elbląga ułożyli tak że nie można było dojechać na 8 do pracy. Było to działanie celowe na dobicie lini. Podobnie wygląda teraz rozkład jazdy elbląskiej komunikacji miejskiej. Gdyby te rozkłady były zrobione tak że możnaby dojechać i wrócić z pracy/szkoły to chętni by byli. Mnóstwo wojskowych dojeżdża z Elbląga do Braniewa. Duży parking blisko Zdroju robiłby robotę drugi przystanek na skrzyżowaniu Mazurska/odrodzenia. a dodatkowy przystanek w Braniewie też by zachęcał. Ta kolej została dobita celowo. Puszczenie szynobusów z sensownym rozkładem ożywiloby ta kolej na nowo. Tym bardziej że teraz jazda autem jest bardzo droga. Ale tu trzebaby ludzi myślących którzy skomunikowaliby pociąg z komunikacją miejską w Elblągu. A co mamy tu w Elblągu? Jakiś dziadki z PRLut walczące o miejski port, jakieś krasnale/piekarczyki, jakieś kameralne brodziki, pomniki itd. tych ludzi trzeba wymienić bo to co robią to nie przystoi dorosłym ludziom.