A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
"Nasz port i PIS won stąd!", wasz, no róbcie coś z nim a nie ciągła dziadowizna.....
@GłębokaMyśl - Chodzi o to, żeby były statki do Tolkmicka, Fromborka i Nowej Pasłęki
Czy p oseł odwiedza jednostkę z której kradł spirytus ?
Tłumaczenie dla analfabety ekonomicznego. Elbląg złotówki z tego nie dostanie. To na rozwój współczesnego MISIA. Czyli pieniądze, które i tak państwo musi wydać, żeby uzasadnić wydatki na przekop. Na stole leży, czyi BMW będą mieli dochody z prezesowania i finansowania kampanii wyborczych.
Tylko rząd może to ogarnąć, bo nasze elbląskie pseudo władze wszystko zniszczą
@Wet - Skoro tacy dobrzy jesteście, zostawcie port Elblągowi a dajcie kasę na jego rozwój - Elbląg też Polska i Polacy i Wam też to się opłaci. Dlaczego pełna kontrola i pakiet kontrolny?
Bardzo sluszna decyzja rzadu bo ci co rządzą w Elblągu to z nimi daleko nie zajedzie sie. Ich inwestycje to patrzenie na swoje konto.
Jakie strategiczne? kto wybrał Pana Krasulskiego na posła? co on zrobił dla Elbląga? tak samo dotyczy Pana Wilka.
jak panstwo chce miec cos do powiedzenia w porcie miasta to samorząd może brac kasę i wystawic rachunek na 25 %, . Wiekszość za mniej niz w miliardach, to były takie wyprzedaże w latach 90.Później się odsprzedawało kawałki by zarobic wiecej. Biznesowi w polityce troche brakuje do tego w sporcie
Błędne rozumowanie. Rząd chce pakietu większościowego co oznacza, że Elbląg straciłby decyzyjność w porcie. TOR wodny, a raczej jego sporny odcinek, na rzece Elbląg to inwestycja na wewnętrznych wodach morskich. Właścicielem i odpowiedzialnym za rzekę jest Skarb Państwa. Port to spółka miejska. Port jest przygotowany do działania po otwarciu przekopu. PORT MUSI BYĆ WŁASNOŚCIĄ MIASTA, CZYLI NAS WSZYSTKICH. TOREM WODNYM NIECH ZAJMIE SIĘ WŁAŚCICIEL.