A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Tak nie wolno... GM milczeniem pominie fakt, że tramwaj to nie pędzący przez miasto motocykl albo inny bolid formuły wiejskiej i każdy pieszy z wyjątkiem niewidomych go w porę zobaczy... ale niewidomi świateł też nie widzą, więc to nie o nich chodziło...
GM dyskretnie podsunie jeszcze redakcji temat sygnalizacji świetlnej przy banku Millenium, tam gdzie tramwaj radośnie skręca z Królewieckiej w Pocztową. Mamy tam dwie sygnalizacje świetlne. Jedną dla pieszych i drugą dla pojazdów poruszających się pocztową w kierunku Robotniczej. Algorytm działania tej sygnalizacji jest WIELKĄ TAJEMNICĄ LASU. Blokuje ona ruch samochodów kiedy chce bez żadnego uzasadnienia (nie ma tramwaju za to jest czerwone światło dla pojazdów) i dokładnie tak samo działa część dla pieszych. Chodnik przecięty torami czerwone światło... a tramwaju ani widu, ani słychu... ! Minutka odpoczynku i możemy ruszać w dalszą drogę...
@kierowca1 - Pieszych już dawno nie ma... a samochody stoją ku chwale ojczyzny, bo mają czerwone światło.
wystarczyłoby, żeby jak przejeżdża tramwaj zapalało się czerwone światło na całej szerokości drogi (jezdni i torowiska) dla pieszych ale jednocześnie zielone dla samochodów. Była tam sytuacja, ze zapalało się czerwone dla pieszych a samochody miały wyłączone światło cały czas i w myśl nowych przepisów zatrzymywały się przed przejściem, żeby wpuścić pieszych, którzy notabene mieli zakaz wejścia na przejście. Zgadzam się, ze w Elblągu nikt nie panuje nad sygnalizacją świetlną, nie ma tzw. zielonej linii i małe miasto przejeżdża się o wiele dłużej niż miasta wojewódzkie.
"U nas moda taka, całujemy ze zderzaka"