A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Zgadza się z autorem to ważny port. .. kluczowy nawet bym powiedział. .. boże po co ja to czytałem
@Czaskowski - Mierny to jesteś ty, niepodważalne, mierny nick (kaczorowskikuprowski to twój styl), przedstaw swoje osiągnięcia, zasiłki i 500+ brawo
@Kat_Na_Idiotów - Nie_kat_tylo_Idiota
@laskipaa - Jaki jest profit z przekopu dla Elbląga, wciąż go nie widzę. No podziały to wprowadza twój wódz, jeszcze nikt nigdy tak nie skłócił Polaków, lepszy i gorszy sort, ludzie mniej sprawnie myślący (wprawdzie to o swoim elektoracie), zdradzieckie mordy (o sobie)itd.
W porcie nie ma bocznicy, jest tylko parking TIR
Kiedy miasto wreszcie upamiętni Bitwę na Zalewie Wiślanym, wygraną przez floty Elbląga i Gdańska 15 września 1463 r. ? Inne miasta chwaliłyby się takim wydarzeniem i promowały, a nasze władze miejskie nic.
@laskipaa - W pełni się zgadzam - niektórzy elblążanie są największymi wrogami swojego miasta i jego rozwoju. Przypominam: obwodnica Olsztyna kosztowała znacznie więcej niż przekop, o lotnisku olsztyńskim nawet nie wspominając. Elbląg musi walczyć o swoje, a nie godzić się na dyskryminację. Pierwsza sprawa na dziś to przeniesienie Sejmiku Wojewódzkiego do Elbląga, wtedy będą dwie stolice województwa i rozmowa z Olsztynem będzie inna. Tego żądam od lokalnych polityków, żeby coś wreszcie w tej sprawie zrobili.
Mój wódz czyli kto? :)uwierz, że można być przeciwko PiS, ale mimo wszystko doceniać niektóre rzeczy, np. przekop - świat nie jest czarno-biały. O profitach mówi nawet m. in. Wcisła z opozycji - rozwój portu w E-gu. Transport wodny jest o wiele ekonomiczniejszy niż drogowy, jeden statek o "elbląskich"parametrach zabierze tyle co kilkadziesiąt tirów, a z drugiej strony mniejszym podmiotom nie opłaca się korzystać z wielkiego gdańskiego portu (+ w gdańsku nie koniecznie jest im na rękę obsługiwać drobnicę). Do Kaliningradu pływają regularnie 3 jednostki, i to pomimo prościutkiej s22.Do tego Tanais do Hamburga. Dlaczego więc miałyby nie pływać do innych krajów UE? Przykład Halexu czy "Bałtyckiej Ukrainy"pokazuje też, że trafiali się niespodziewani zainteresowani, i to przed przekopem.
i pewnie z tej okazji dostanie nagrodę nic nie robiący Zgliński, Wilkowa i Piórowa, cały rok biorą kasę za nic!
I 10 lat od zniszczenia i zamknięcia