A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Przecież tych "kolizji ze znaleziskami o wartości historycznej"będzie co parę metrów. Ciekawe ile czasu konserwator będzie opóźniać prace
@ Głęboka. .. - ciebie ktoś/coś prześladuje ? Może ty zmień lekarza.
bo przy okazji trzeba cos urwac dla siebie pis psy w akcji
Ferdynand Schichau napewno byłby dumny z tej inwestycji, a wszelkiej maści, którzy krytykują jakiekolwiek prace związane z przekopem, niech lepiej zamkną m...
@GłębokaMyśl - Miałem jeszcze trochę nadziejo ale po przeczytaniu Twojego komentarza umarła!Nie myśl już nie cierp!
@Zbyszek65 - @laskipaa, @Haft. ."Chodzi o budowę toru wodnego o długości ok. 8,2 km - od wejścia do Zatoki Elbląskiej do falochronów od strony Mierzei Wiślanej. "Kochane misiaczki PiSiaczki, czego nie rozumiecie moi mili analfabeci wtórni. .. ? Umiłowany żónt Populizmu i Socjotechniki zostawia Elbląg z łapką w nocniku, czyli kończy inwestycje rządowe portowe morskie jakie tam 10 km przed parkingiem dla TIRów co czyni całą dewastację pomysłem nawiedzonego przez demony 10042010 pana Jarosława Kaczyńskiego i jego boskiego promotora Antoniego Macierewicza proroka smoleńskiego. Miasto choćby lizało zad PARTII w patriotycznym uniesieniu to i tak nie ma szans na połączenie parkingu dla TIRów z dewastacją żónta. GM raczy też przypomnieć PiSiaczkom o smutnym fakcie, że parking dla TIRów to nie port morski. .. Na Google Maps, widok satelitarny, możecie PiSiaczkowi myśliciele zobaczyć jak wyglądają porty morskie zajmujące się przeładunkiem kontenerów z jednostek większych niż 1 TEU. Jak już zobaczycie to wkomponujcie te widoki swymi kreatywnymi umysłami w parking dla TIRów w centrum miasta. GM życzy powodzenia w słusznych dziełach na rzecz dewastacji zwanej kaczym dołem co to z Elbląga ma uczynić realną konkurencję dla portów Hamburga, Amsterdamu, Szczecina i Gdańska. .. zAment !
@laskipaa - Spróbuj o szlachetny, na pewno dasz radę, wymyślić skąd miasto weźmie forsę na pogłębienie rzeki Elbląg i umocnienie jej brzegów od Zatoki Elbląskiej do parkingu dla TIRów dowcipnie zwanego Portem Morskim Elbląg, jakie tam drobne 150 mln zł nigdy nie więcej niż 250 mln zł. Jak już to wymyślisz to skorzystaj z rad jakie GM zamieściła w poprzednim poście i wymyśl jak skomunikować parking dla TIRów z siecią drogową i kolejową. Jako misiaczek-PiSiaczek musisz dać radę. .. w końcu PARTIA daje ! Może słuszna i patriotyczna koncepcja Janusza Nosacza byłaby przydatna. .. wszyscy w mieście głosują na Populizm i Socjotechnikę, bo tylko wtedy umiłowany żónt łaskawie spojrzy na to miasto i jego parking dla TIRów. .. zAment !
@GłębokaMyśl - Nie muszę być PiSowcem, żeby popierać przekop - w przeciwieństwie do większości ludzi takich jak ty, potrafię mieć własne zdanie w wielu kwestiach i nie brać bezrefleksyjnie tylko tego co jedna strona daje. Zdecydowanie bliżej mi do lewactwa, ale jestem też elblążaninem i zależy mi na rozwoju tego miasta, dlatego nie mogę być przeciwnikiem. Kierowanie się takimi infantylnymi, "wielkodusznymi ideałami"o "marnowaniu pieniędzy"w kwestii inwestycji lokalnej, robionej u nas, jest po prostu głupie. Niestety, państwa tak działają - dysponują wspólnymi środkami realizując różne cele, mniej lub bardziej opłacalne (to nie jest firma i nie kieruje się zyskiem)i w ramach tego państwa są konkurujące ze sobą regiony/miasta, które mają często różne cele. Jak nie przekop, to wywalą te 2 mld być może na coś głupszego w zupełnie innej cześci Polski - nie licz że pójdą np. na szpitale. Czasami trzeba zachować zdrowy egoizm i wyrachowanie - dają to bierz. A przypominam że Elbląg od 70 lat dostaje ochłapy, podczas gdy w wielu miastach inwestowano na potęgę - np. taki Olsztyn, po wojnie 2x mniejszy, a wladowano tam nie lada bez żadne kalkulacji- czy ktoś dzisiaj mówi, że to byla kasa w bloto? A Elbląscy frajerzy chcą oddać innym. Jasne, jakby przekop był 500km stąd też byłbym przeciw.
Cz. 2: Kasa z UE też jest marnowana w Polsce na potęgę na głupoty i nie oburza cię to? Idź protestuj pod lotniskiem olsztyńskim czy tramwajami, zobacz ile tam kasy poszło. Co do twoich bzdurnych wyliczeń- oba etapy mieszczą się w 2mld zł, a nie jak w twoich kocopołach. Pogłębienie rzeki jest w ramach 2 etapu i jest teraz realizowane- google nie boli. Prace w samym porcie to ok 200mln i od tego jest szuwarowo-bagienne żeby się dorzucić, niech się ten olsztyn na coś w końcu przyda.
@laskipaa - Na parkingu przy Radomskiej ta sztuka ma niewielkie szanse powodzenia. .. Jak zbankrutuje odlewnia i miasto odkupi tereny to będzie szansa dla portu w centrum miasta. .. ale za darmo odlewni nie dostaną, bo to bardzo atrakcyjny teren choć niewielu to widzi. .. ale gdyby przyszło do zakupu to oczęta się otworzą. No i port w centrum miasta to nowe wyzwania komunikacyjne, czyli budowa przynajmniej mostu drogowego wraz z łącznikiem do S7.. .kolejowy niby jest i optymistycznie załóżmy, że wystarczy. Miasta na to nie stać a Olsztyn ma to w swoim przepastnym zadzie podobnie jak nasze umiłowane państwo, które coraz częściej mówi cieszcie się, że tyle dobrego dla was zrobiliśmy. ..