A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Bardzo spodobal mi sie poczatek. Koniecznosc posiadania auta, jako substytut dla meskosci i warunek, ktory umozliwia podpompowanie ego. A rowery? 'Rowery dla pedalow i dziadkow'.
Czytalem kiedys genialny artykul, ktory utozsamial rozwoj wlasnie z pedalowaniem. Obywatele Beneluksu, Francji, Niemiec sa zdecydowanie bardziej przychylni rowerom, niz Polacy, Ukraincy, Rosjanie. Dlaczego? Otoz u nas i na wschod, przez lata pokutowal wizerunek bogatego z autem i biednego idacego pieszo. Dawniej szlachta jezdzila konno, karoca, a chlopi pieszo i boso, albo grupowo na wozie. Wschod caly czas tkwi w tym rozumowaniu. Fakt, byl u nas eksperyment socjalistyczny, okradziono nas na wiele sposobow, wiec to moze stad ta prymitywne rozumowanie.
Slowianie, Rusini, to sprytne, inteligentne narody, wiec mam gleboka nadzieje, iz te proste rozumowanie sie zmieni. Mam rowniez nadzieje, ze wladza patrzy w kierunku zachodu. Nie wiem, czy sciezki rowerowe zrewolucjonizuja nasz mindset, lecz warto je tworzyc.
Apel: Ludzie, otworzcie swoje glowy i usmiechajcie sie. Pozdrawiam!
Z tego co się orientuję to Gdańsk ma słabsza infrastrukturę dla rowerzystów niż Elbląg więc niech autor schowa sobie głęboko ten subiektywny artykulik.
Jestem kierowcą i jestem rowerzystą. Właśnie w tej kolejności. Stan infrastruktury drogowej, w naszym mieście, bardzo zniechęcił mnie do do jeżdżenia do pracy rowerem. Przy nowych inwestycjach drogowych powstają niby ścieżki rowerowe. Robione jest to bez ładu i składu. Tak na odczepnego. Nie uważam, że budowa ścieżek rowerowych uzdrowi nasze miasto ale jejbrak na al. Grunwaldzkiej to wstyd dla miasta tak jak parkujące auta na ul. Królewieckiej wzdłuż wojska.
@Już niedługo wieś Elbląg - Po to by patrzec na otylych opuchnietych pakerow z fałdami na cielsku, ohyda i nigdy
Idąc Twoim tokiem myślenia to najlepiej by umrzeć. Tego nie zrobię, bo ktoś inny to robi. Ja dbam o swoją posturę i nie patrze na innych. Jedyne co Ci przyznam, to to, że na sterydach to wyglądają fatalnie.
„prawdziwy mężczyzna musi mieć samochód, a reszta to biedaki”. Zpierwsz czescia sie zgadazam ale co to ma wspolnego z sciezkami rowerowymi? Przeciez mmozena iec samochod do szybkiego przemieszczania, albo do długich dystansow i rower do jazdy na krotszych dystansach badz jazdy ekreacyjnej. Zrownowazony rozwój to to parkingi i sciezki a nie same parkingi albo same sciezki.
dodam jeszcze ze ci mlodzi wyksztalceni zazwyczaj maja samochody i tez musz a je gdzies zaparkowac. Jak ma pol godizny jezdzic w koło osiedla szukajac miejsca parkingowego to po pierwsze nie jest to korzystne dla jego portfela, po drugie zanieczyszcza srodowisko, nie ma infrastruktoury parkingowej to sie przeprowadza tam gdzie jest. .. .Podsumowujac, tak jak napisalem powyzej. Wszystko jest dla ludiz i tylko zrownowaony rozwoj ma sens.
Ja rowerem ruszam z okolic Pl. Jagielonczyka, jadę ścieżka rowerowa do końca ul. Odrodzenia i jadę do Nowakowa jeżeli nie są to godz szczytu jadę właśnie tak, natomiast jeżeli w innych godz. od ul. Odrodzenia skręcam nad rzekę i dojeżdżam do Nowakowa. Dalsza trasa to Kępa Rybacka, Jazzowa i stara "7"do Adamowa, Helenowo i wracam ul. Zulawska. Za Nowakowem ruch samochodów jest mały. Szerokiej drogi i przypominam żeby pobrać aplikację na wrzesień na stolicę rowerowa. 🚴
@KAMILL - Elbląg jako miasto nie dba o nikogo.
Art. z jednej strony trafiony w sedno z drugiej strony autor czepił się TYLKO ścieżek rowerowych, w tym mieście nie ma nic dla obywatela łącznie ze ścieżkami rowerowymi. Co do parkingów temat rzeka - ale nie parkują tam tylko mieszkańcy okolicznych wspólnot (chociaż próbują je traktować jak własne prywatne, a policja nie reaguje). W tym mieście dla młodych zaczynając od szkoły, pracy, rozrywki (kultury, dyskoteki, pubu)ruchu nie ma nic, a młodzież widziana o godz. 3 wracająca do domu jest policzalna na palcach jednej ręki. Lokale na starówce są czynne do 22-23?? Reasumując taki art. może napisać każdy młody człowiek tylko zamiast ścieżek rowerowych wpisać swój wybrany problem