29
10.12.2004

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
Coś nie słychać riposty Rulera. Wyjechał? A może zepsuł mu się komputer? :P
Panzerzug (2004.12.14)

info

0  
  0
przykro mi ale niestety nie miałem okazji wysłuchac tej wypowiedzi ale wiem jedno że wiceminister to jest ktoś kto dużo wie ? i wypowiedź tego pana pokazała jakie jest stanowisko panów na górze do zmian gospodarczych w naszym kraju. Najlepiej nie robić nic , argumentować to różnymi absurdami bo jak car się zdenerwuje to bedzie źle a naród polski?.... jaki naród
huver (2004.12.14)

info

0  
  0
Nawet jezeli zbudowane to będzie za damo - chaciaż pieniądze z Unii pochodzą z moich podatków. To jak pokryć koszty eksploatacji? Portu w Rowach nie można udrożnić, chociaż to tylko 200 m. Tutaj 500 m podejścia, przekop i 20 km rynny do portu morskiego w Elblągu. Nawet jak Ustawą nakażemy wszystkim polskim jachtom i statkom przepływać przekop chociaż raz w roku, to na obsługę mostu zwodzonego i na refulację znajdziemy najwyżej 5% koniecznych dukatów. Milion razy mniej kosztowały by toalety i śmietniki na przystaniach. Ale za to nie ma orderów. Popatrzcie jak znizczony i zaniedbany jest port jachtowy w Krynicy. A od paru lat państwo zamiast pomóc w utrzymaniu zdecydowało się na nm zarabiać i życzy sobie 22% VAT-u. Wstyd i hańba.
sceptyk (2004.12.14)

info

0  
  0
aktycznie, nawalił, ale naprawiłem i niewiele ponad 3 godziny problem był "aktywny" Dyskusja o przekopie poprostu mnie znudziła. Wyciągnięto już takie argumenty, że sam udział w dyskusji stał się żenujący. Po pierwsze: po uruchomieniu drogi wodnej w poprzek mierzei, zamieni się ona w wyspę.!! Przepraszam, może połowa Polski jest wyspą, uwzględniając możliwość komunikacji wodnej między Wisłą i Odrą???? Rozwinięty system spławnych kanałów, może nam zamienić Europę w Archipelag
Ruler (2004.12.14)

info

0  
  0
Po drugie: mieszkańcy mierzei się boją. Powinni się bać dzikiej świni w nocy w lesie, w casie jazdy samochodem. Nieodśnieżonej drogi w zimie, oraz upadku asteroidu w okolicach sklepu spożywczego, po sezonie turystycznym. Blizej niesprecyzowane obawy mieszkańców o hipotetyczne straszne skutki zmian krajobrazowych, to bzdura. Zawsze można tę drogę wodną zrobić za Piaskami, jeżeli to taka trauma dla kilkuset stałych ziomali. Ostatecznie, we Francji otwarto wiadukt, najwyższy w naszej okolicy. Proszę stałych bywalców o porcję protestów, może mieszkańcy dzielnicy Krasny Las się teraz boją, a my nic o tym nie wiemy!!!
of Blaircourt (2004.12.14)

info

0  
  0
do of Blaircourt - nie bądź taki znudzony Kozak. Sceptyk dobrze mówi. Wybudowanie - to jedno, a eksploatacja - to drugie. Jak się w Polsce robi takie inwestycje - nie masz oczu i uszu ? Nie widzisz ? Nie słyszysz ? Oszczędności na każdym kroku, kto poza tym sprawdzi te ilości przewalonej ziemi ? I po tym chciałbyś mieszkać w sąsiedztwie takiej inwestycji ? Bo ja nie. A kto będzie ponosił ogromne koszty eksploatacji - vide: sceptyk ? Dobrze się gada, jak się mieszka od czegoś takiego z daleka. Choć skutki źle zrobionej tego typu inwestycji mogą być tragiczne i dla z Elbląga. Znudzony !!! W tym przypadku lepiej dmuchać na zimne, niż później płakać. I nie porównuj tej inwestycji do wiaduktu we Francji ( autorstwa najlepszych twórców ). A i u nich wala się lotniska. I tyle.
Żuławiak (2004.12.14)

info

0  
  0
No tak - i wszystko jasne. Nie, bo nie. Tak, bo może tak. Wybaczcie, ale nie widzę tu żadnych istotnych argumentów dla lub przeciw sprawie. A tak z drugiej strony pomijając już meritum sprawy. Cała Mierzeja i basen Zalewu w osobach władz i ludności przyjął swoistą ideologię przetrwania, którą od wielu lat stosuje z pozytywnym skutkiem Związek Gmin Nadzalewowych. Oprócz ruchów pozornych - nie robi nic - wychodząc z założenia, że albo mu się to nie opłaca lub może się w swych decyzjach pomylić. Ta kraina ginie w oczach - to widać, słychać i czuć.
AborygenMiejscowy (2004.12.14)

info

0  
  0
Jeszcze Polska nie zginęła, póki my żyjemy... Więcej optymizmu, Aborygen!
(2004.12.16)

info

0  
  0
popieram działania mające na celu ożywienie i restrukturyzację okolic Elbląga, terenów zalewowych itd. Ludzie czy wy nie widzicie co się dzieje w E-gu i okolicach? Jak bieda wypędza kolejne pokolenia młodych zdolnych ludzi? Ilu studentów powraca do E-ga i okolicznych miejscowości po zdobyciu wykształcenia np w Gdańsku, czy W-wie? Opanujcie się i przestańcie trząść portkami przed Rosjanami!!!! Oni mają nas głęboko w d.... podejmując jakiekolwiek decyzje. Niech każdy kto ma otwarty umysł skupi się na konkretnym rozwiązaniu i przemyśli nie tylko jego negatywne aspekty. Przekop Mierzeji to szansa na rozwój dla całego województwa i okolic!!!. A co do wystarszonego mieszkańca mierzeji: zazdroszczę Ci, że będziesz miał możliwość mieszkać w sąsiedztwie kanału. Zacznij już teraz myśleć nad rozkręceniem jakiegoś interesu. Uwierz mi, popyt na wszelkiego rodzaju produkty (od noclegu w hotelu po korale z bursztynów) zwiększy się znacząco. Jak zacznie Ci wpadać "troszkę" więcej kaski do kieszeni po przekopaniu kanału to będziesz się śmiał z tego, że się kiedyś bałeś.
katasza (2005.05.20)

info

0  
  0