A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Glupi pomysl,ktory wnosi tylko zamieszanie dla rozpoczetej inwestycji,zadnego ulatwienia nie przedstawia dla wplywajacych statkow , czy barek,ktore beda sie telepac przez piec rzek i kanalow, czterokrotnie wydluzona droga do portu, poglebianie trzykrotnie dluzszej drogi ,no i koniecznosc budowy kilku mostow i po co pchac sie do Elblaga jak pan projektant chce kreowac nowy port w Sztutowie. Lipa szkoda nawet dalej pisac
No właśnie i ile kasy będzie kosztować wybudowanie nowego portu, instytucji, dróg i kolei i uzbrojenia go. Podejrzewam, że nawet wyłożenie gołego placu i zrobienie takiego nabrzeża jak jest w Elblągu kosztowałoby kilkaset mln zł. A gdzie magazyny, silosy, suwnice mariny? Lepiej zrobić ten przekop i wykorzystać tą infrastrukturę, która już jest w Elblągu.
Do cholery jasnej a nie możesz na co kolwiek oprócz pis po czy defacto KO.
Ponadto Sztutowo to jest woj. pomorskie a chodzi o to aby w warmińsko-mazurskim coś było.
Dokładnie przecież Gdańska Głogowa na Szkarpawie ma szerokość 12,5 m i dł 61, nie mówiąc już o głębokości toru wodnego, który ma 2,5 m. To jak to się ma do 5 m głębokości 100 m dł i 20 m szerokości z przekopem.
To też jest duży zysk dla Tolkmicka i Krynicy oraz kilku jeszcze innych miejscowości. My o tym w Elblągu wiemy i jest nam miło że nie tylko my skorzystamy na kanale przez mierzeje.
Co ten ktoś tu proponuje - port Elbląg 20 km od Elbląg ? A morze port Elbląg zrobić w Kaliningradzie ? A jeszcze niech wyjdzie z takim POmyslem że POtrafi te wycięte drzewa POwsadzać z POwrotem.
Jak nie uwzględnia, jak tor ma być. Kontenerowiec nie musi tu przypływać wystarczą nieduże statki i barki morskie po zboże i konstrukcje stalowe. Do tego ruch pasażerski i jachty. Trójmiasto jest przeciwne przekopowi, bo u nich za taki 9 metrowy jacht za postój w marinach trzeba zapłacić od 40- do nawet ponad 60zł/dobę a w Elblągu 15 zł- to kilkukrotna różnica i dlatego po przekopie będą musieli albo obniżyć ceny w Trójmieście, albo wiele jachtów przypłynie do Elbląga na zimowanie. Za miesiąc zimowania takiego jachtu w Elblągu to 200 zł, a w Trójmieście to nawet 400-600 zł, więc jak ktoś przypłynie do Elbląga to przez 3-4 mc-e zaoszczędzi nawet od 800 do 1600 zł na jachcie 9 metrowym,a jak ma więcej metrów, to oszczędności robią się jeszcze większe.
Coś mi się wydaje, że pomysł był na nową Grynię, ale Pan zapomniał zamalować legendy.
co ty piszesz pogłębić wszystkie te rzeki masz pojecie chyba coś ci sie sniło