Gospodarka

Na prostowanie zakrętów jeszcze trochę poczekamy

17
13.03.2019
Na prostowanie zakrętów jeszcze trochę poczekamy
(fot. GDDKiA w Olsztynie)
Drogowcy wyprostują „zakręty śmierci” na drodze krajowej nr 22 między Elblągiem a Fiszewem. Olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad właśnie podpisał umowę na projekt przebudowy drogi. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z obecnym planem, inwestycja będzie gotowa w 2022 roku.
Już w lutym 2018 roku informowaliśmy, że Ministerstwo Infrastruktury zatwierdziło program przebudowy drogi nr 22, obejmujący między innymi odcinek Elbląg – Fiszewo. Wówczas przewidywano, że prace ruszą już w 2019 roku, ale te plany okazały się zbyt optymistyczne.
   Kilka dni temu olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował, że podpisał umowę na wykonanie projektu inwestycji, co wykonawcom ma zająć 20 miesięcy. - Realizacja zadania przewidziana jest na lata 2021-2022. Ogłoszenie przetargu na roboty budowlane planowane jest pod koniec 2020 r.  Szacunkowy koszt zadania to 118,2 mln zł – informuje olsztyński oddział GDDKiA.
   W ramach modernizacji droga krajowa nr 22 na odcinku Elbląg-Fiszewo (długości 14 km) zostanie poszerzona do 7 metrów, zakręty skorygowane, a jej konstrukcja zostanie wzmocniona do nośności 115 kN/oś (co pozwoli na transport cięższych ładunków z elbląskiego portu). Dodatkowo zostaną przebudowane zjazdy z drogi oraz mosty, zostanie zmodernizowany system odwodnienia drogi, powstaną nowe zatoki autobusowe i chodniki.
   Trwa już modernizacja odcinka drogi nr 22 w okolicy Tczewa, od Czarlina do tzw. mostu knybawskiego oraz prace projektowe związane z modernizacją 4-kilometrowego odcinka między Królewem a Malborkiem.
   
RG

A moim zdaniem...
Najnowsze artykuły w tym dziale
To się czyta To się komentuje
Bądź na bieżąco, zamów newsletter

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
"Na prostowanie zakrętów jeszcze trochę poczekamy" tytul godny portelu :D Od razu kojarzy mi sie dyrektywa unijna o ogórkach.
KwadraturaKola (2019.03.13)
Do moderacji
Odpowiedz

info

12  
  6
Bardzo dobra decyzja. Oczekiwał bym na wykonanie obwodnicy Malborka, która jest w planach miasta już od wielu lat. To jest jedyne miasto na całym ciągu S22,które nie posiada obwodnicy.
(2019.03.13)
Do moderacji
Odpowiedz

info

13  
  7
Pokaż ten wątek
Ta droga powinna być z 4 pasami jezdni. Kiedy ruszy budoea obwodnicy Elbląg wschód miasto się korkuje.
(2019.03.13)
Do moderacji
Odpowiedz

info

13  
  2
A gdzie Ty masz s22 do Malborka? Weź poczytaj trochę zanim coś napiszesz ...
GoscWww (2019.03.13)
Do moderacji
Odpowiedz

info

9  
  1
Pokaż ten wątek
120 milionów wydadzą, a dalej będziemy mieli po jednym pasie, ograniczenia prędkości przez wsie i ciągniki, które dojeżdżają na lokalne pola. Zamiast trwonić pieniądze zróbcie porządną ekspresówkę! Bo ruch na DK22 jest już od dawna autostradowy!
Adtek (2019.03.13)
Do moderacji
Odpowiedz

info

20  
  2
Starogardu Gdańskiego pan nie zauważył?Malbork to pikuś przy nim.
hd (2019.03.13)
Do moderacji
Odpowiedz

info

9  
  1
Pokaż ten wątek
Wlasnie odwrotnie latwiej napisac ze obwodnice maja Chojnice.
Realista1 (2019.03.13)
Do moderacji
Odpowiedz

info

4  
  1
Pokaż ten wątek
Zamiast trwonic doslownie w bloto tak duze pieniadze - nalezy wytyczyc kompletnie Nowa droge dwujezdniowa S rownolegle do torow kolejowych do Malborka a nie rzeźbić jakieś zakrety. Dlaczego przy porównywalnym ruchu zrobiono ogromna Obwodnice Olsztyna - przecież mozna bylo tylko poprostowac zakrety?
(2019.03.13)
Do moderacji
Odpowiedz

info

23  
  2
ludziom trzeba głowy wyprostować
(2019.03.13)
Do moderacji
Odpowiedz

info

5  
  2
nowa droga nic te olsztyny nie myślą
(2019.03.13)
Do moderacji
Odpowiedz

info

8  
  2