A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
@Gienek - Skoro z przekopu płynie tak dużo korzyści dla firm, ulokowanych w Elblągu, czemu General Electric produkujące turbiny energetyczne, Siemens, Kromet, Maag Gear produkujący przekładnie przemysłowe dla kopalni, cementowni i cukrowni, fabryka łożysk ślizgowych i elementów do budowy wiatraków, 3 odlewnie żeliwa i staliwa, producenci armatury okrętowej i cystern Stokota, producent agregatów na biomasę, browar Elbaski- 1 z największych w Polsce. Firmy produkujace stalowe konstrukcje wielkogabarytowe i zbiorniki na plyny i materiały sypkie jak MSC i Proxmus, Metal Expert, Eltech — czemu oni nie zainwestowali w ten przekop? Przykładowo, kupcy żuławscy w swoim czasie znaleźli możliwości do przekopania sztucznego ujścia Wisły między Świbnem a Mikoszewem. A tu o przekop zabiegają tylko politycy. I to przed wyborami.
Temu, że wtedy był inny system gospodarczy i inwestycje robiono tanim kosztem, ludzie kopali szpadlami wozili urobek wołami i końmi, ew maszynami parowymi, byli robotnicy przymusowi np po wojnie francusko- pruskiej, pracownicy z kolonii czyli praktycznie niewolnicy lub też więźniowie polityczni. Dzisiaj takich kupców nie byłoby stać nawet na opłacenie projektów wykonania inwestycji, nie mówiąc o inwestycjach gdzie dzisiaj na wszytko trzeba mieć papiery, uprawnienia na koparki, na przewóz materiałów sypkich, badania oddziaływania na środowisko, na migracje ptaków ochronę środowiska, specjalne ustawy przez sejm, senat i prezydenta przepychane, kiedyś Kanclerz czy Cesarz wydał dekret i od razu następowała budowa czy rada miasta. A dzisiaj, żeby nawet palić w piecu w jakiejś firmie to musisz mieć uprawnienia i za nie zapłacić. A Firmy się nie dokładają, bo we współczesnej ekonomii to naturalne: minimalizacja nakładu i maksymalizacja zysku. Rząd robi za pieniądze z budżetu to firmy nie muszą i nie chcą się dokładać, każdy prywatny przedsiębiorca kalkuluje i chce jak najwięcej zarobić i jak najmniej wydać.
czy prawdą jest że pisowiec, to jednozwojowiec?
Dodatkowo Groch pomysl jak zwiększy się ruch na wodzie, bo będą mogły tu przypływać jednostki z innych krajów, a nie tylko z Polski i Rosji, jak było dotychczas, to może odżyje Stare Miasto, restauratorzy i sklepy z pamiątkami zarobią więcej, może w końcu ruszy reaktywacja nadzalewowej linii kolejowej. Jak firmy więcej zarobią, to i więcej ludzi zatrudnią, którzy też będą mieli pensje i będą wydawać pieniądze, miasto się wzbogaci. A nie tak jak teraz tam jest: pełno szyldów: ,, sprzedam, wynajmę''.
Brawo Gienek,jesteś bardzo zainteresowany elbląską infrastruktyrą portową,dziękuję bardzo za rzeczowe rozwinięcie tematu i zamknięcie buziek złotoustym.
@Gienek - Lepiej nie mogłeś tego opisać, brawo !
Nie to nieprawda,pisowiec to dwuzwojowiec.
A słyszałeś,Gienek,o ramie żuławskiej?
Żadnych
Trochę się interesuję Panie Marku Elbląski i pracowałem w okolicy rzeki. Tak dokładnie nie rozumiem ,,złotoustych'', którzy są przeciwko przekopowi, a jednocześnie ciągle narzekają, że w Elblągu i powiecie bieda, bezrobocie, że ludzie uciekają z regionu, że nic się nie dzieje, że miasto umiera. Zwłaszcza, że inwestycja jest za pieniądze rządowe, a nie miasta. Może niech sami przedstawią swoje pomysły na rozwój regionu.