A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
@bobaaaaaaaaaa - Ale czemu ty Jerzego Wilka wróbelkiem nazywasz?
I pomyśleć,że tacy durnie jak ty zabierają głos-kompletna niewiedza,ty jamochłonie.
PO i ZSL powinny zniknąć z powierzchni ziemi i jeszcze agromiasteczko-bo zwyczajnie-szkudzą.
Popieram w całości ten przekop !!! Mam nadzieję, że te żule z PO tego nie powstrzymają. Trzeba mieć naprawdę pusto w głowie, żeby nie rozumieć sensu budowy tego przekopu !!!
wilku na emeryturę idź, zostaw przyrodę w spokoju. wszyscy sie uparli na przekop, cały popis - bezmyślnie, bo to nic Elblągowi nie da. Co będziecie kupować z tych towarów co to niby tu będą płynąć? to biedne miasto, wystarczy tego co w sklepach. Żadnego ekonomicznego argumentu nie ma, same przeciwne, głównie dla przyrody. ale co tam elblongom przyroda. .. bezmózgi zwyczajne
Jak nic nie da, da dużo i nie opowiadaj głupot, przekop nie zdziała cudów ale na pewno da impuls do rozwoju lokalnej gospodarki i turystyki. Przede wszystkim przekop skróci drogę do morza z Elbląga o ok 100 km. Nie będziemy zdani na łaskę Rosji, która juz wielokrotnie blokowała ruch statków po Zalewie i port w Elblągu, dodatkowo pobierają opłaty za odprawy i wizy, niepewność ruchu statków zniechęca potencjalnych inwestorów. Natomiast nad Rzeką Elbląg znajdują się liczne zakłady ciężkiego przemysłu metalowego-General Electric produkujące turbiny energetyczne, Siemens, Kromet, Maag Gear produkujący przekładnie przemysłowe dla kopalni, cementowni i cukrowni, fabryka łożysk ślizgowych i elementów do budowy wiatraków, 3 odlewnie żeliwa i staliwa, producenci armatury okrętowej i cystern Stokota, producent agregatów na biomasę, browar Elbaski- 1 z największych w Polsce. Firmy produkujace stalowe konstrukcje wielkogabarytowe i zbiorniki na plyny i materiały sypkie jak MSC i Proxmus, Metal Expert, Eltech, W porcie jest utwardzony plac, obrotnica dla statków o długości 120m, elewator zbożowy, Mariny dla jachtow, nabrzeża pasażerskie można z Elbląga przez jezioro Druzno i Kanał Elbląski dopłynąć do Ostródy i Iławy a także do Wisły przez Szkarpawę. Nad Rzeką Elbląg są też firmy zajmujące się przeladunkiem węgla i sprowadząjace torf do Pasłęka, także jest co wozić, a po przekopie znajdą się nowi inwestorzy w okolicy. Kiedyś Elbląg był portem morskim, gdzie produkowano niszczyciele, torpedowce, promy kolejowe i inne jednostki jak małe okręty podwodne ,,seehund'' wyprodukowano tutaj też ponad 5 tys. parowozow, a elbląska stocznia była siedzibą koncernu Schichau- Werke, który był także właścicielem Stoczni Gdańskiej i Piławskiej. Wtedy się opłacało produkować to i w przyszłości przemysł może się rozwijać na tych terenach oczywiście w innej skali i formie. Tor wodny na rzece jest, był i musi być pogłębiany ze względu na zagrożenie powodzią. Będzie też zbudowany most w Nowakowie, dodatkowo PKP Cargo zapowiedziało rozbudowę terminalu przeładunkowego w Braniewe, skąd też będzie można wozić i przywozić różnorodne towary. Będzie też zbudowany nowy statek hydrograficzny do znakowania toru wodnego i sztuczna wyspa jako oaza dla ptaków i atrakcja turystyczna.
A może groch chcesz, żeby dalej Elbląg był biedny i nic się tu nie działo. Przekop ożywi ruch turystów, zwiększy się zatrudnienie jak chocby w odprawach fitosanitarnych, na statku hydrograficznym. Przy przeładunkach w Porcie. Nie będzie już ryzyka blokady Zalewu przez Rosję jak ostatnio to miało miejsce przez 3 lata, własnie jak port zaczął się rozwijać, wozić coraz więcej pasażerów i przeładowywać kilkaset tysięcy ton rocznie. To wtedy wprowadzili blokadę, żeby firmy tu działające w porcie i operator upadli, bo Rosji nie jest na rękę rozwinięty Elbląg.
Jak nie otwiera i to dużonie opowiadaj głupot, przekop nie zdziała cudów ale na pewno da impuls do rozwoju lokalnej gospodarki i turystyki. Przede wszystkim przekop skróci drogę do morza z Elbląga o ok 100 km. Nie będziemy zdani na łaskę Rosji, która juz wielokrotnie blokowała ruch statków po Zalewie i port w Elblągu, dodatkowo pobierają opłaty za odprawy i wizy, niepewność ruchu statków zniechęca potencjalnych inwestorów. Natomiast nad Rzeką Elbląg znajdują się liczne zakłady ciężkiego przemysłu metalowego-General Electric produkujące turbiny energetyczne, Siemens, Kromet, Maag Gear produkujący przekładnie przemysłowe dla kopalni, cementowni i cukrowni, fabryka łożysk ślizgowych i elementów do budowy wiatraków, 3 odlewnie żeliwa i staliwa, producenci armatury okrętowej i cystern Stokota, producent agregatów na biomasę, browar Elbaski- 1 z największych w Polsce. Firmy produkujace stalowe konstrukcje wielkogabarytowe i zbiorniki na plyny i materiały sypkie jak MSC i Proxmus, Metal Expert, Eltech, W porcie jest utwardzony plac, obrotnica dla statków o długości 120m, elewator zbożowy, Mariny dla jachtow, nabrzeża pasażerskie można z Elbląga przez jezioro Druzno i Kanał Elbląski dopłynąć do Ostródy i Iławy a także do Wisły przez Szkarpawę. Nad Rzeką Elbląg są też firmy zajmujące się przeladunkiem węgla i sprowadząjace torf do Pasłęka, także jest co wozić, a po przekopie znajdą się nowi inwestorzy w okolicy. Kiedyś Elbląg był portem morskim, gdzie produkowano niszczyciele, torpedowce, promy kolejowe i inne jednostki jak małe okręty podwodne ,,seehund'' wyprodukowano tutaj też ponad 5 tys. parowozow, a elbląska stocznia była siedzibą koncernu Schichau- Werke, który był także właścicielem Stoczni Gdańskiej i Piławskiej. Wtedy się opłacało produkować to i w przyszłości przemysł może się rozwijać na tych terenach oczywiście w innej skali i formie. Tor wodny na rzece jest, był i musi być pogłębiany ze względu na zagrożenie powodzią. Będzie też zbudowany most w Nowakowie, dodatkowo PKP Cargo zapowiedziało rozbudowę terminalu przeładunkowego w Braniewe, skąd też będzie można wozić i przywozić różnorodne towary. Będzie też zbudowany nowy statek hydrograficzny do znakowania toru wodnego i sztuczna wyspa jako oaza dla ptaków i atrakcja turystyczna.
Dobre Genek ,popieram !!! Garbusiarz cyklista
Nie wiem czy warto czy nie warto kopać. Wszystkie opinie są tak upolitycznione, że aż niewiarygodne. Może warto, może nie. Zobaczymy jak wykopią. Jednego jestem pewny. Będzie się działo. Już widzę protesty zielonych przywiązanych do drzew albo czegoś innego. Poszukiwacze bursztynu też będą czuwać całodobowo i szukać. Ochrona inwestycji może mieć sporo roboty. Dużo różnych rzeczy się wydarzy jeżeli naprawdę zaczną kopać. Podoba mi się budowa tej wyspy lęgowej. Ptaki po konsultacjach wyraziły zgodę. Czerwony