A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Dlaczego w Polsce pracownika z reguły traktuje się jak śmiecia? Wyzyskać na każdym kroku, niech pracuje za dwóch w cenie połowy najlepiej. Niech walczą, popieram, ale przykre, że w tym kraju człowiek musi się bić o godną zapłatę. Żeby wykwalifikowany praciwnik w Polsce żył gorzej od niejednego Niemca na zmywaku... Smutne
@Mghgk - Ja tam też nie widzę problemu. Podwyższyć cenę biletów o 50 gr i będzie za co płacić maszynistom i kierowcom.
Brawo Tramwajarze, walczcie o swoje - miasto i pan prezydent mają pieniądze (setki tys. zł) na wyrzucanie na naukę jazdy na nartach, nowe meble w ratuszu czy koncerty Młynkowej dla swoich kościelnych mocodawców, to niech znajdą i na pensje dla Was. Zamiast budować mało potrzebny łącznik szynowy i blokować remontami pół miasta trzeba było wydać te miliony na remont starych torowisk oraz odnowę znajdującego się w opłakanym stanie taboru komunikacyjnego oraz podwyżki dla zarabiających grosze pracowników TE właśnie - za głupotę i błędy trzeba teraz płacić. W październiku może się okazać, że prez. Wróblewski będzie otwierał z pompą łącznik, przez który nie pojadą żadne tramwaje, bo się zwyczajnie do tego czasu rozsypią - już dziś pracuje tylko 21 z niezbędnych do minimalnego pokrycia elbląskich tras 19 składów (teoretycznie jest ich prawie 40,ale większość w proszku). Brawo Tramwajarze, brawo związki zawodowe - nie popuszczajcie nieudolnym władzom miejskim i walczcie o swoje! Solidarność Naszą Bronią!
A po co te tramwaje wszędzie mamy blisko. .. na Alasce nie ma tramwajów i ludzie jakoś żyją. Biedronkę mamy pod każdym domem, do Borysa też blisko a zasiłki i 500+ dostajemy na konto. Jak nie ma kasy na tramwaje to sprzedać je trzeba ale nie oni rozwijają budują a potem lamentują, że na pensje, nie ma. .. nie ma dla nikogo komu ropuch podpisuje wypłatę, wszyscy zastraszeni a właśnie teraz powinniście się wspierać pracownicy UM i spółek miejskich. Normalnie Pacanów.
Proszę mi wybaczyć.. udzielam się po raz pierwszy.. Ale nie rozumiem.. po co nowe torowisko? Czy te pieniądze nie lepiej przeznaczyć na torowisko przy szpitalu i ta 2 połączyć z innymi liniami? Społeczeństwo się starzeje- większość kursuje do szpitala. Na cholerę ta nitka którą niby skraca podróż komunikacja. No nijak patrzeć nie rozumiem tych nowych rozwiązań. Za te niemałe pieniądze można było połączyć linię 2 z pętla na ogólnej. Te nowe torowisko to nadaje się jak swini siodło. Można było lepiej. Można było inaczej. Można było dla mieszkańców. Szok.. biedne miasto buduje nikomu niepotrzebna linię ( no chyba że dla kogoś 4min szybciej to super) i noc poza tym. Ci w UM to naprawdę niepełnosprawni czy co? Jest tyle możliwości.. bardziej korzystnych niż ta linia
Wstyd!!!
obciac penje czlonkom rady nadzorczej i pieniadze sie momentalnie znajda a nie stare capy biora kase, tylko za co???
Elbląg umiera. Nikomu niepotrzebna linia... większość społeczeństwa sprzeciw tej linii. Większość wolała by było połączenie ogólnej że szpitalem. Tramwaje upadną. Kto ma nimi jeździć skoro tramwaj jedzie po starej trasie i nowa wzdłuż starej linii. Wstyd. Pytanie kto tym kieruje. Wstyd wstyd wstyd. Elbląg znów będzie wyśmiewany w pl..
Taka jedna pani w tvp1 mówi że mamy nadwyżki milionowe, a tu o 1 zł w tym roku i w przyszłym się kłócą.
@wiadomo - @wiadomo - Strajk, który pan pamięta miał miejsce 24 lata temu, w 1993 roku, był protestem przeciwko niskim płacom i cięciach w zatrudnieniu i likwidacji (prywatyzacji) MPK Elbląg, które planowała ówczesna władza. Władze miasta próbowały go zdusić i rzeczywiście ściągnęły wtedy autobusy zastępcze z PKS, wojska, różnych podległych sobie zakładów etc. , aby tylko nie spełnić żądań strajkujących robotników. Strajkujący wytrzymali zdaje się 3 dni, potem poszli niestety na ustępstwa wobec rządzących, co doprowadziło do rozpadu MPK Elbląg na dzisiejsze ZTM, TE i 2 autobusowe spółki prywatne oraz zwolnień pracowników komunikacji miejskiej. Szkoda, że zabrakło wtedy solidarności załóg innych elbląskich zakładów pracy, oby tym razem pracownicy i związkowcy wyciągnęli naukę z tamtych wydarzeń.
Ten tramwaj KONSTAL nie powinien żaden wyjechac z brame. A jeśli jadą to powinniśmy nie płacic za bilety. Powinno nam się dopłacać do bilet szkodliwe za jazde tym rupieciem.