Przypomnijmy, że Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska i prezes stowarzyszenia „Obszar metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot” podczas jednej z ostatnich konferencji zadeklarował, że
w przyszłości Elbląg powinien być częścią trójmiejskiej aglomeracji. Wniosek o utworzenie aglomeracji trójmiejskiej jest już złożony w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji. Miałaby powstać na bazie stowarzyszenia, którego członkami jest już ponad 50 gmin, miast i powiatów województwa pomorskiego. Stowarzyszenie aglomeracyjne zajmuje się współpracą pomiędzy samorządami w zakresie m.in. metropolitalnego rynku pracy, wspólnej oferty inwestycyjnej oraz komunikacji zbiorowej.
- Nie znam założeń projektu tej ustawy. Do dzisiaj nikt z pomysłodawców tego projektu nie kontaktował ze mną w tej sprawie, trudno więc na tę chwilę odnieść się do pomysłu ewentualnego rozszerzenia metropolii o Elbląg – twierdzi tymczasem Witold Wróblewski, prezydent Elbląga.
- Rozmowy z władzami Elbląga na ten temat nie są obecnie prowadzone, jednak w przyszłości zacieśnienie związków z tym miastem prezydent Adamowicz uznał za jak najbardziej możliwe, w szczególności ze względu na poprawę dostępności komunikacyjnej wraz z rozbudową drogi ekspresowej S7 - powiedział nam Antoni Pawlak, rzecznik prasowy prezydenta Gdańska. - Granice województw nie mają tu większego znaczenia, tak jak na przykład w regionie metropolitalnym Hamburga, który obejmuje kilkanaście powiatów na obszarze trzech landów.
Ustawa o związkach metropolitarnych weszła w życie w ubiegłym roku. Każdorazowo o utworzeniu takiej organizacji będzie decydował rząd w drodze rozporządzenia. Pomorska – według szacunków gdańskich polityków - miałaby powstać w ciągu dwóch lat. Po drodze są jeszcze jednak wybory samorządowe, w trakcie których kwestia przynależności Elbląga do aglomeracji trójmiejskiej będzie podnoszona przez kandydatów. Jak dzisiaj elbląscy parlamentarzyści oceniają szanse na powstanie pomorskiej metropolii i włączenie do niej Elbląga?
- Powinniśmy współpracować z Trójmiastem, ale na zasadach partnerskich. Między innymi nasz port może być partnerem dla portów trójmiejskich i obsługiwać mniejsze statki. Elbląg naturalnie ciąży bardziej do Trójmiasta, a nie do Warmii i Mazur. Boję się jednak tego, że metropolia będzie drenować okoliczne terytorium. Mówiłem już o tym, że gdy w Elblągu nie będzie miejsc pracy, to elblążanie mogliby dojeżdżać do pracy w Gdańsku. Ważne, aby podatki płacili w Elblągu – mówi Jerzy Wilk, poseł PiS. - Myślę, że pomysł Pawła Adamowicza jest związany z sytuacją, która się wokół niego wytworzyła.
- Związki formalne i nieformalne Gdańska i Elbląga istnieją wiele lat. Powinniśmy zabiegać o to, aby być w kręgu aglomeracji trójmiejskiej – mówi Jerzy Wcisła, senator PO. - Możemy współpracować chociażby w branży stoczniowej, a także stworzyć nowe połączenia komunikacyjne. Elbląg wykorzystuje swoją szansę w województwie warmińsko – mazurskim, w którym np. jest do zagospodarowania więcej pieniędzy z Unii Europejskiej. Jednocześnie mamy lepsze połączenia komunikacyjne z Trójmiastem niż z Olsztynem. A po wyremontowaniu „siódemki” za dwa lata połączenie drogowe do Gdańska będzie jeszcze krótsze, co jeszcze bardziej zbliży oba miasta – dodaje Jerzy Wcisła.
Inne zdanie na temat przyłączenia Elbląga do Trójmiasta temat ma poseł Andrzej Kobylarz z Kukiz 15: - Elblążanom najlepiej żyło się we własnym województwie. Moim zdaniem to zagranie piarowe. Prezydent Adamowicz chce wzmocnić Gdańsk kosztem Elbląga – mówi Andrzej Kobylarz. - Nie uważam, żeby było to dobre rozwiązanie, bo oprócz Olsztyna będziemy musieli konkurować także o pieniądze z Gdańskiem.
A jakie jest Wasze zdanie na ten temat. Zapraszamy do udziału w sondzie, którą zamieszczamy przy artykule.
