Przesunięto rozbiórkę wiaduktu

6
20.11.2015
Przesunięto rozbiórkę wiaduktu
fot. arch. Michał Skroboszewski
Na tych, którzy z Elbląga jadą do Malborka czeka przyjemna niespodzianka. Zamiast męczyć się na objeździe nadal można jeździć po wiadukcie. - PLK zaplanowało odbiór przejazdu kolejowego na 27 listopada - informuje Karol Głębocki, rzecznik olsztyńskiego oddziału Głównej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. 
Wszyscy, którzy spodziewali się korków przy wyjeździe z Elblaga byli dziś przyjemnie zaskoczeni - samochody dalej mogą jeździć po wiadukcie. Wszystko jest jednak gotowe do rozpoczęcia remontu. Znaki drogowe postawione, nowy alfalt na tymczasowej drodze wylany. Tylko przejazd kolejowy nie został odebrany przez Polskie Linie Kolejowe. W związku z tym samochody przez tory kolejowe nie mogą jeździć. 
   - Takie opóźnienie nie powinno wpłynąć na datę zakończenia budowy nowego wiaduktu - uspokaja rzecznik olsztyńskiego oddziału GDDKiA.
   Przypominamy, że w ramach inwestycji dotychczasowy wiadukt ma zostać wyburzony, a na jego miejscu wykonawca wybuduje nowy. Koszt inwestycji to ok. 19,5 mln zł. W związku z remontem pojazdy o wadze powyżej 15 ton będą musiały korzystać z objazdu poprzez Malbork - Nowy Dwór Gdański i krajową "siódemką" do Elblaga. Lżejsze samochody pojadą po dawnym śladzie drogi nr 22. Objazd został tak zbudowany, że samochody ciężarowe nie będą w stanie z niego skorzystać.
Sebastian Malicki

Najnowsze artykuły w tym dziale Bądź na bieżąco, zamów newsletter

A moim zdaniem...

Niech szanowny PORTEL opisze stan przejazdu kolejowego w Gronowie Elblaskim to może kolej odbierze ten nowy przejazd obok wiaduktu odrazu
JA66 (2015.11.20)

info

6  
  0
Pawulon odwołaj chłopów blokada przesunieta, kawa u Kitka aktualna;-)
(2015.11.20)

info

0  
  3
Co to jest alfalt?
ke (2015.11.21)

info

3  
  0
Po co Polskie Linie Kolejowe mają odbierać ten przejazd kolejowy skoro linia jest nieczynna. Bez sensu ten wiadukt.
Inżynier (2015.11.22)

info

2  
  1
Jak to po co? Kto, ,musi, ,być ważny i ważniejszy. .. ..
(2015.11.22)

info

0  
  0
Nie prościej jest zburzyć wiadukt i zrobić drogę skoro pociągi w tym miejscu nie jeżdżą? 20mln w błoto pójdzie. Polska
Szymek86 (2015.11.22)

info

0  
  0