– Kładka została podzielona na sześć elementów demontażowych, z których każdy waży około 7 ton – mówi kierownik budowy Mariusz Kurkowski z firmy Warbud. – Następnie poszczególne jej części zostaną przeniesione za pomocą żurawia samojezdnego o udźwigu 100 ton na barkę. Dla tego kolosa ciężar do podniesienia nie stanowi więc żadnego problemu. Cała operacja demontażu kładki dla firmy Warbud nie jest niczym nowym – dodaje Mariusz Kurkowski. – Przedsiębiorstwo już wielokrotnie wykonywało tego typu przedsięwzięcia. Od kilku tygodni trwały prace przygotowawcze do demontażu kładki a w ten weekend następuje ich kulminacyjny moment.
Po skończeniu rozbiórki tej kładki firma Warbud przystąpi do demontażu drugiej – przy przystani żeglugi. Technologia przy pracach będzie podobna do stosowanej obecnie.
[fotoc]
Po skończeniu rozbiórki tej kładki firma Warbud przystąpi do demontażu drugiej – przy przystani żeglugi. Technologia przy pracach będzie podobna do stosowanej obecnie.
[fotoc]
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
jestem pierwszy hehe
do hjhh na WAWEL !!
I co w zamian kladek? Przeprawa promowa? siedmiomilowe buty do wynajęcia? Czy darmowy kajak?
wybory powinny być co roku !!!!
Napewn czymś nowym dla Trójmiejskiej firmy są liczne kontrole elbląskich urzędników. .. !!!
Żeby nic w zamian to trzeba być durniem.
jakby nie bylo wazniejszych wydatkow w miescie!!! naprawa ulic Plk Dabka Krolewiecka Browarna Mazurska Sieniewicza!!!!!
A przez zimę jak ludzie będą przechodzić? Nie można było zrobić tego wczesną wiosną? No chyba że jescze w tym roku zrobią nowy most. Jakoś w to nie wierzę
mieszkancy oraz dzieci uczace sie beda skakaly przez kanal o tym nikt nie mysli WYBORY NAJWAZNIEJSZE a ludki zakanalu to plepsik chyba po co im kladka
Idzie zima skuje kanał. To po lodzie zakanalaki po lodzie!!!!