Wiadomości

Piknik Lotniczy

10
10.07.2010
Piknik Lotniczy
Fot. nadesłane.
Stowarzyszenie Aeroklub Elbląski organizuje 11 lipca (niedziela) imprezę rekreacyjną z okazji 53-lecia istnienia. Impreza odbędzie się na elbląskim lotnisku w godz. 10.00–19.00. Wśród atrakcji m.in. loty samolotem, pokaz skoków spadochronowych, pokazy akrobacji szybowcowych oraz wiele innych.
Co roku organizowane przez Aeroklub Elbląski imprezy rekreacyjne, festyny, pokazy samolotowe bądź zawody przyciągają tłumy miłośników latania i wesołej zabawy. Na imprezy przychodzi ponad 7 tysięcy mieszkańców z Elbląga i okolic.
   Na ten rok organizator przewidział wiele atrakcji, które przypadną do gustu na pewno i dzieciom, i dorosłym.
   
Jacenty Zych, Dyrektor Aeroklubu Elbląskiego

A moim zdaniem...
Najnowsze artykuły w tym dziale
To się czyta To się komentuje
Bądź na bieżąco, zamów newsletter

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Znowu kilkunastominutowy lot samolotem nad Elblągiem będzie kosztował prawie tyle co przelot samolotem rejsowym z Gdańska do Warszawy?
ŻAL (2010.07.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Zgadzam sie. To jest absurd zeby loty byly tkie kosztowne. Cena powinna byc o polowe mniejsza,
(2010.07.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Samoloty AN ,ktore posiada Aeroklub Elblaski to ...radzieckie graty .ANTONOWY się rozlatuja jak karton po butach ,a te powinny juz dawno byc w muzeum lotnictwa lub na złomowisku http://wiadomosci.wp.pl/kat,110754%201356,title,Po-ladowaniu-AN-26-na-jeziorze-Polacy-w-dobrym-stanie,wid,12090049,wiadomosc.html
florek (2010.07.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Z cyklu CZARNY HUMOR:Na ten rok organizator przewidział wiele atrakcji (. .. )", szczególnie jedną, rozbice sie samolotu wraz z pasażerami na pokladzie tuż po starcie.
florek (2010.07.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
A ile średnio kosztuje taki przelot?
(2010.07.09)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
@florek 1) Żaden z latających w Polsce samolotów AN-2 nie jest produkcji byłego ZSRR, czy tez Rosji. 2) Produkcja AN-2 odbywała się przez kilkadziesiąt lat w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu. 3) Część wyposażenia (m. inn. zegar pokładowy, radiostacja, radiowysokościomierz) były produkcji radzieckiej. 4) Dzięki pracom fabrycznych konstruktorów i technologów samoloty produkowane w Mielcu miały o kilka procent lepsze osiągi od tych samych modeli produkowanych w ZSRR, odnosi to się również do AN-2. 5) Pracowałem w Mielcu, w ówczesnej WSK, gdy samoloty AN-2 były produkowane; nry produkcyjne tych maszyn były wówczas powyżej 7000. 6) Wyrażając takie opinie (nota bene świadczące o całkowitej ignorancji w tym temacie) - OBRAZIŁEŚ nie tylko mnie ale i innego elblążanina, którzy też pracował Mielcu.
wanoga (2010.07.11)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
No cóż Prezes Klubu Przerzuwaczy Starych Szmat znowu sie obudził. .. .. - widać nie ma innych zajeć tylko bla bla. .. a swoja droga to AN-2 jest niesamowity. .. .. to naprawde ewnement na skalę światową. .. .
klm (2010.07.11)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Jak zawsze malkontenci którzy nic nie robią tylko piszą bzdury w necie. Fajnie że aeroklub coś robi
(2010.07.11)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Jak zwykle florek musi przelac swa glupote na papier---udajac wiedzacego niemal na kazdy temat--skoncz gosciu wstydu oszczedz -- juz kiedy widze ten podpis zbiera mnie na wymioty--fffeeee
niestrawnosc (2010.07.11)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Masz ze sobą problem, chory kocie Florek. Ale to nic, w poniedziałek od rana przyjmują w E-gu dobrzy psychiatrzy. Dasz sobie radę, czy cię tam podwieźć?
Pilott (2010.07.12)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0