Nowy wiadukt zastąpił stary, który biegł nad torami kolejowymi i łączył ulice: Żeromskiego oraz 3 Maja. Dotychczasowy był w kiepskim stanie technicznym, budowa nowego okazała się niewiele droższa od remontu starego połączenia.
Oddany do użytku wiadukt liczy ponad 46 metrów, jest szerszy, ma też większą nośność - 40 ton. Prace sfinansowane zostały ze środków z kontraktu dla województwa oraz z budżetu samorządu wojewódzkiego. Prace drogowe trwały półtora roku i kosztowały ponad 3,6 miliona złotych.
Najnowsze artykuły w tym dziale
Bądź na bieżąco, zamów newsletter