Jak informuje "Gazeta Wyborcza", możliwość wprowadzenia dodatkowych śródmiejskich stref płatnego parkowania umożliwia nowa ustawa o partnerstwie publiczno-prywatnym. Dotyczy tylko miast powyżej 100 tysięcy mieszkańców, w których samorządy mogą wprowadzić śródmiejskie strefy parkowania z maksymalną stawką parkowania w wysokości 9 złotych za godzinę.
W ustawie przyjęto, że opłaty w śródmiejskich strefach płatnego parkowania będzie można pobierać także w soboty. Ponadto miejsce parkingowe objęte opłatą nie będzie musiało być oznaczone znakami poziomymi - czyli liniami. Nie zmieniono ceny parkowania w zwykłych strefach - wciąż będzie ona wynosić maksymalnie 3 zł za godzinę.
W Elblągu stawka za godzinę parkowania wynosi 2 złote. Czy nowa ustawa sprawi, że stawki w Elblągu wzrosną? - Nie ma takich planów – uspokaja Łukasz Mierzejewski z biura prasowego Urzędu Miejskiego w Elblągu.
Uprawniona do zmiany cen jest Rada Miejska, w której większość ma Prawo i Sprawiedliwość. Klub radnych PiS zapowiedział kilka tygodni temu, że będzie szedł w zupełnie innym kierunku. Program Elblążanin Plus, jaki wchodzi właśnie w życie, ma przewidywać również obniżki opłat za parkowanie w strefie. Kiedy dokładnie? Na razie nie wiadomo. Na „pierwszy ogień” poszły obniżki cen biletów komunikacji miejskiej (wejdą w życie 1 września), w przyszłym roku ma być zwiększona liczba miejsc w żłobkach i dotacje dla żłobków niepublicznych z budżetu miasta, w 2020 r. - wprowadzenie systemu bezpłatnych i ulgowych biletów wstępu do CRW Dolinka oraz na wydarzenia kulturalne i sportowe, w 2021 r. - mają być zwiększone środki na stypendia przyznawane przez prezydenta jak i dotacje dla instytucji organizujących wypoczynek dla dzieci i młodzieży.
Nawet gdyby ktokolwiek z władz miejskich myślał o wprowadzeniu podwyżek za parkowanie czy dodatkowej śródmiejskiej strefy parkowania, to decyzja z pewnością nie zapadnie w tym roku. Roku wyborów samorządowych.
Najnowsze artykuły w tym dziale
Bądź na bieżąco, zamów newsletter
