Nowy most do naprawy

ZARAZ CHWILECZKĘ. To nie jest efekt upałów i fizyki. To efekt najniższej klasy materiałów które nie są odporne na temperaturę. Jakoś w wielu krajach nawierzchnie wytrzymują wysokie temperatury (patrz niemieckie autostrady) a u nas wszystko się rozpływa wygina i rozpada. Polska to dziki kraj.

Widać, że nie masz pojęcia o czym piszesz. Wraz ze wzrostem temperatury stal, z której wykonana jest konstrukcja mostu rozszerza się, a z kolei drewno wysychając kurczy się i deformuje. I choć byś kupił materiały za miliardy dolarów, to i tak efekt tzw rozszerzalności temperaturowej materiałów zrobi swoje. A tam gdzie wystąpiły największe naprężenia nie wytrzymał klej i kostka się odspoiła.

Aha to już wiadomo jak tłumaczy się wykonawca. Użytkownik o nicku @laik widać jest jego reprezentantem. Wygląda na to, że słowo laik to nick na tym forum ale też wykładnik kim w rzeczy samej jest sam wykonawca - laikiem.

Dębecki2323 tyle że w Niemcach nie oszczędzają materiałach. Z drogami, mostami itp jest jak z pieczeniem ciasta. Jak do ciasta użyjesz byle jakich składników to bedzie byle jakie ciasto - zakalec. Tak samo jest z drogami jak użyjesz dobrych materiałów to i droga będzie dobra. Nie trzeba być fizjologiem żeby to rozumieć. Laik pamięta ze szkoły podstawowej, że stal zwiększa objętość przy wyższej temperaturze. Nie rozumie natomiast, że dzisiejsza inżynieria bierze takie rzeczy pod uwagę i stosuje rozwiązania zapobiegające temu. Ale jak zamiast asfaltu leje się smołę z kamykami to mamy taki efekt, że przyszło słonce i smoła się roztopiła i zostały kamyki.

Skoro to efekt praw fizyki to dlaczego na drugim moście wszystko jest w porządku? Czyżby tam działały inne prawa fizyki???? Einstein miałby twardy orzech do zgryzienia!!!!