Czas na quiz różności

Ciekawostka, że w Elblągu przed budową kolejki nad zalewowej, planowy pierwszy wariant przebiegu trasy obejmował rozjazd za Dworcem (obecnie głównym) od strony stacji rozrządowej - starej. Następnie tor miał być umiejscowiony przez ulicę Okólnik, dzielnice Wschodniej do Królewieckiej i przy Piłsudskiego na Browar i dalej jak dziś. Dzięki temu byłby bezpośredni przejazd z Berlina, a szlak mógł być wybudowany wcześniej zamiast linii przez Bogaczewo. O innej historii zdecydowały fundusze. Taniej było nabyc tereny po przemysłowe lub nie atrakcyjne zarośla w Młynarach etc. Wtedy może liczono jak to przełoży się na eksploatacje, ale bardziej liczyło się ile jest w kasie aktualnie

@różności quizowe - Wtedy w alternatywnych dziejach linia przez miasto po wojnie pewnie zostałaby rozebrana i przeniesiona na obrzeża Witoszewa, gdzieś do modrzewiny i łączenie byłoby gdzieś w okolicach bocznicy wojskowej.

@p .s - Elbląg w regionie przed koleją posiadał mieszkańców niecałe 17 tys. W latach 1900 już ponad 50 000. A po tym jak z Bogaczewa mozna było zrobić łatwiej dojazd z Olsztynem, tamto miasto już nigdy nie rozwijalo wolniej. Później mogło zostać stolica wojewódzką

@różności quizowe - Jak przepisujesz coś rób to bez błędów, nieatrakcyjne jest to przepisywanie nie na temat z dołożonymi bykami.

A dokąd ten dojazd z Olsztynem? Język polski jest trudna, prawda?

ma nic na tacy

Wiadomo, że Młynary stały się atrakcyjne współczesnie, można tam zrobić ośrodek nowoczesności ale brzmi to nie naturalnie teraz

nienaturalnie