UWAGA!

[X]

Komentuj korzystając ze swojego nicka. W tym celu Zaloguj się kontem portElu lub Facebooka
lub zarejestruj konto na portElu.
Anuluj

Ciekawostka, że w Elblągu przed budową kolejki nad zalewowej, planowy pierwszy wariant przebiegu trasy obejmował rozjazd za Dworcem (obecnie głównym) od strony stacji rozrządowej - starej. Następnie tor miał być umiejscowiony przez ulicę Okólnik, dzielnice Wschodniej do Królewieckiej i przy Piłsudskiego na Browar i dalej jak dziś. Dzięki temu byłby bezpośredni przejazd z Berlina, a szlak mógł być wybudowany wcześniej zamiast linii przez Bogaczewo. O innej historii zdecydowały fundusze. Taniej było nabyc tereny po przemysłowe lub nie atrakcyjne zarośla w Młynarach etc. Wtedy może liczono jak to przełoży się na eksploatacje, ale bardziej liczyło się ile jest w kasie aktualnie

różności quizowe