Byli za, ale są przeciw przekopowi

Napisałem do Tego profesora, który twierdził, że przekop zwróci się za 450 lat jak on to obliczył i przesłał mi swoją analizę, a ja mu napisałem, że w swojej analizie zwrotu z inwestycji przekopu uwzględnił tylko opłaty za przeładunki towarów. I wyliczył że jakby przeładunki wzrosły do 1 mln ton rocznie przy podwojeniu opłat przekop zwróciłby się po 450 latach. To jemu wyszło za same przeładunki. 450x 1mln ton x 0,50 euro po kursie 4 zł :D, a przecież kurs Euro jest wyższy od 4 zł, No i tylko to były jego obliczenia, a ja mu napisałem, a gdzie pasażerowie rocznie w samym Elblągu to minimum 30 tysięcy osób x 0,50 euro, to już wychodzi dodatkowe 60 tysięcy zł rocznie, a przecież na Zalewie są inne porty i też będą pływać przez przekop. A bursztyn też w miejscu przekopu warty wg badań 1,5 mln zł, do tego drewno wycięte 25 ha x 23 m3x 120 zł za najgorsza kategorię drewna to już wychodzi ok 700 tys zł dodatkowo. A opłaty za parkingi TIR-ów w porcie- za wjazd to 10 zł to przy zakładanym przez tego faceta przeładunku wychodzi co najmniej 417 tysięcy zł rocznie jak nie stoją powyżej 12h ciężarówki, bo wtedy jest 20 zł. A się spytałem jego gdzie uwzględnił opłaty cumownicze, bo w samym porcie są 4 barki 800 tonowe plus 2 pchacze, plus 2 barki 1000 ton. Do tego są barki w stoczni 800 tonowa, 2 są 400 tonowe plus kilka prywatnych. Stacjonują od wiosny do jesieni 2 lodołamacze rzeczne, pływa 300 tonowy statek morski i statki bialej floty. Do tego zawijają barki po ładunki dedykowane i za każdą tonę pojemności jednostki jest opłata 0,25 euro. No i się pytam gdzie on to uwzględnił? A opłaty za cumowanie w marinach? Do 5 godzin to jest od 7 do 9 zł, za dobę to od 14 do 18 zł, za mc od 200 do 290. A różne usługi w porcie np wodowanie i podnoszenie jednostki to 100 zł, opłaty za zimowanie na terenie portu tak samo się nalicza jak za cumowanie, są usługi przeglądu i konserwacji jachtów i łodzi. Naprawy. Parkowanie lawet na jachty to też 10 zł/ doba a 100/ mc. No i się go zapytałem jak to się ma do tych 450 lat? Ciekawe czy coś odpisze, bo jak na razie nie odpisał 2 tygodnie.

@Gienek - A uwzgledniles roczny koszt utrzymanie calej infrastruktury, lacznie z poglebianiem i udraznianiem kanalow, portow, i szlaku wodnego ?

@Gienek - Człowieku napisałeś kupę bzdur. Pewnie aż się spociłeś. Jak jesteś tak zorientowany, to możesz napisać ile pieniążków bierze od nas Rosja za przepływanie przez ich wody terytorialne.

@Gienek - Gienek, to w tym ma być cały zysk tego przekopu?

@Gienek - niemądry narodzie a jaki zysk jest ze szkół, szpitali, przedszkoli, inspekcji pracy itp. .. ..

@Gienek - tu chodzi o przekop nie o zarobki pośredników w kółko dodaj jeszcze lodziarnie i babcie klozetowe

@misiekl111 - Ile ?

@ciekawy - Gieniek, masz rację, żadnego zysku ze szkół nie ma. Widać po twoich wpisach. Niczego mądrego nie nauczyli ciebie w szkole. !!!! Piszesz takie głupoty, że chyba sam w to nie wierzysz!!!