- Przekop Mierzei Wiślanej już w tym sezonie dał olbrzymi impuls rozwojowy branży turystycznej. Sądzę, że inwestycja zwróci się bardzo szybko, jeśli uwzględnić zyski lokalnej społeczności z biznesu turystycznego, czy choćby wzrost cen działek – mówi Michał Sydor, szef firmy czarterowej nad Zalewem Wiślanym, cytowany na wp.pl.
Według relacji portalu, żeglarze i motorowodniacy skorzystali na tym, że inwestycja przyciągnęła w minionym sezonie wielu turystów. Michał Sydor podkreśla, że miał klientów z całej Polski i nazywa przekop "autostradą od Gdańska i aż na Hel".
- Przedsiębiorca uważa, że na wydatek dwóch mld zł na inwestycję w przekop trzeba spojrzeć z perspektywy zysków lokalnej społeczności – pisze Tomasz Molga. Nad Zalewem Wiślanym rosną ceny działek, turyści wydają tam pieniądze, a według Sydora ten region może stać się popularny niczym Mazury.
Przypomnijmy, że o ile na turystycznym aspekcie przekopu niektórzy skorzystali, nadal nie jest realizowany jego gospodarczy aspekt. 900-metrowy odcinek drogi wodnej do portu w Elblągu pozostaje niepogłębiony, co stanowi przedmiot sporu między rządem a elbląskim samorządem. Ostatnio wobec inwestycji szereg zarzutów sformułowała Najwyższa Izba Kontroli, o czym pisaliśmy m. in. tutaj.
- Jak wskazuje NIK, inwestycja po wykonaniu dodatkowych prac w porcie elbląskim, niezaplanowanych w Programie (chodzi o Program Wieloletni „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską - dop. red.), będzie stwarzała możliwości rozwoju regionu, jednak będą się one znacząco różniły od bardzo optymistycznych założeń przyjętych na etapie przyjmowania Programu, przede wszystkim z racji znaczącego wzrostu kosztów realizacji inwestycji - czytamy na stronie Najwyższej Izby Kontroli.
Więcej na wp.pl.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Zawsze pisałem, ze dla motorówek i nakarmienia ego tego co w sejmie śpi i na hymn się spóźnia
"tego co w sejmie śpi i na hymn się spóźnia" - i jeszcze śmie się Polakiem nazywać. brak słów.
Jak prokuratura weźmie się za 200 000 000 zł wydane niezgodnie z procedurami i budżetem tej dewastacji to dowiemy się kto jeszcze zarobił i to nie wacikowe, które zarabiają wymienieni w artykule. "- Przedsiębiorca uważa, że na wydatek dwóch mld zł na inwestycję w przekop trzeba spojrzeć z perspektywy zysków lokalnej społeczności - pisze Tomasz Molga. Nad Zalewem Wiślanym rosną ceny działek, turyści wydają tam pieniądze, a według Sydora ten region może stać się popularny niczym Mazury. " Za 2 000 000 000 zł można było zrobić z regionu turystyczną perłę Polski z kolejką przeciągającą motorówki, kajaki i żaglówki przez Mierzeję jak na Kanale Elbląskim ino z innym napędem. Region by kwitł, ale nie udałoby się zrealizować strategicznych celów proroka smoleńskiego Antoniego, no i wowka nie tupałby ze złości nóżkami... a to cenniejsze niż rozwój jakiegoś tam bagienno-szuwarowego zadupia wolski.
GM wyczuwa tu brak szacunku dla NAJDROŻSZEGO mesjasza moherowego od proroka smoleńskiego wieszczonego a prymasem toruńskim do władzuchny namaszczonego i zawsze dziewicy nieprzekupnej zAment.
Ciekawy jestem samopoczucia wyborców głosujących na PO którym wmawiano że przekop to fanaberia Kaczyńskiego a teraz Ci sami ludzie obwieszczają rozbudowę portu w Elblągu. Czy już czują się wyrolowani czy jeszcze tego nie załapali?
ośmieszasz się
Bo SKORO JUŻ JEST, to ma zarosnąć? Zmarnowano tyle pieniędzy, to w dziesiątej części niech chociaż dla motorówek będzie. Lecz skrupulatny audyt wydatków tej inwestycji też.
elektorat PO i lewicy jest zbyt ciemny umysłowo aby rozumieć sens budowy przekopu, to są poprostu umysły nierozwiniete i trudno wymagać aby taka ciemnota mogło pojąć sens tej inwestycji, to mniej wiej tak jakby kurze wyjaśniać, że budowa rakiety kosmicznej ma sens, no nie zrozumie niczego
@Sfghk - Bez problemu można zrozumieć ten sens. Duży tort inwestycyjny, można sobie nieźle odkroić i się ustawić na jakiś czas. Tak rozumiem sen tej budowy (poza magicznym oddziaływaniem na jasnych wyborców PIS)
Dopóki totalna opozycja, a w tym Wróbel czy Wcisla będą złośliwie podawać sprawę przekopu do NIK czy sądu to cała idea przekopu sie nie spelni. Może taki jest ich cel? Za kazdym razem, gdy w Elblagu juz cos może się zadziać to ludzie tego pokroju... rzucaja kłody pod nogi własnemu miasto. O co tu chodzi? Ale uwaga! Teraz przeciez będzie rządzić tzw. demorkatyczna koalicja, czyli pieniażki na poglębienie toru powinny sie znaleźć, gdy tylko zaczną rzadzić prawda? :) Mogę sie załozyć, że te gnoje z wladz znowu coś wymyslą, żeby przyblokować rewitalizację portu. "Po owocach ich poznacie". I to wlaśnie pownien badać portEl. Kto tych ludzi zadaniuje, ze ciagle robią coś na zlość miastu i ostatecznie mieszkańcom, szczególnie w historycznej dla Elbląga inwestycji? Komu zlależy na tym, żeby Elblag nigdy się nie wybił? No, ale portEl woli być posłuszną tubą propagandową wladz miasta. Tylko nie nazywajcie się potem reporterami, a już na pewno nie tzw. wolnymi mediami :)