“To nie jest inwestycja, która będzie realizowana w pierwszej kolejności – podkreśla Artur Zieliński, rzecznik prasowy prezydenta.
Na forum Kolegium Prezydenta wywiązała się dyskusja na temat drogowych priorytetów na najbliższy czas.
- Po oddaniu mostu w ciągu ul. Brzeskiej, na pewno zmieni się natężenie ruchu na niektórych ulicach – mówi rzecznik. - W związku z tym najważniejszym przedsięwzięciem będzie kompleksowa przebudowa skrzyżowania ulic: Brzeska – Piłsudskiego – Robotnicza.
Zmodernizowane skrzyżowanie ma być włączone do ruchu mniej więcej w tym samym czasie, co przeprawa mostowa.
- Koncepcja skrzyżowania jest już wybrana – informuje rzecznik. - Odstąpiono od pomysłu wybudowania w tym miejscu ronda.
W drugiej kolejności będzie budowana droga prowadząca ku Modrzewinie”.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem...
a może by jakiś wiadukcik lub tunelik zrobić
po raz enty odstępuje się od budowy ronda. Małe ronda , które funkcjonują chociażby w Gdańsku sprawdzają się znakomicie, tylko u naszej kochanej władzuni jakoś nie mogą się przebić. No ale u nas jest przecież o wiele większy ruch kołowy niż w takim tam Gdańsku. Zamiast tego wybuduje się skrzyżowanie typu: Królewiecka-Piłsudskiego lub rozjazd tuż za mostem. A może tak jeszcze jedną stację benzynową na skrzyżowaniu Brzeskiej z Robotniczą. Stacje zlokalizowane w ciągu ulicy Płk.Dąbka znacznie usprawniają ruch kołowy. A przecież dla Elbląga opracowany był plan małych rond - w ramach programu GAMBIT - ale nasi prezydenci zdecydowali, że Elbląga na to nie stać. Stać za to mieszkańców na nieustanne kłopoty z pokonywaniem "nowoczesnych " skrzyżowań. Swoją drogą bardzo ciekawe byłoby porównanie ilości kolizji przed i po wybudowaniu stacji benzynowych w ciągu ul. Dąbka.
co jak co ale przebudowa tego skrzyżowania jest potrzebna już od długiego czasu tylko żeby usprawnić to skrzyżowanie a nie skomplikować jak to sie czasem zdarza :)
Zen- wybierz się do Bydgoszczy a przekonasz sie jaką zmorą potrafią być ronda. Moim zdaniem to szczęście że nas omineło to "szczęście"
Inwestycja byłaby realizowana,tylko.....upadł Elbrol......
jeszcze pracodawca: o elbrorze nie napisałes jeszcze kometarza swojego w dzialach: 40 lat temu " i " niezbędnik"...
Wszystkim polecam wycieczkę do Kwidzyna miasta niezliczonych rond i żadnych korków.
Faktycznie że nasi wykształceni inżynierowie wierzą tylko w wysepki i zwężanie ulic tak że ledwo się mieści autobus jak to robią wspaniali wykonawcy PDiM na ulicy Konopnicka -Niepodległości. Uwierzcie wreszcze w ronda! czy to aż takie trudne do zrobienia.Jakiś tam inżynierek wymyśli bzdury i bierze duże pieniądze za ''wspaniały pomysł''i się szczyci że to jego praca.Głupia i beznadziejna ale popłatna.
Żeby mieszkańcy mieli coś do powiedzenia to i miasto by inaczej wyglądało. A nie nieudaczniki z Urzędu Miasta. Wielcy specjaliści!
Moim zdaniem skrzyzowania typu "rondo" są najlepszym rozwiązaniem...ponadto dla uniknięcia korków powinno0 być jak najmniej przesc dla pieszych ( tunele albo przejscia nadziemne ...)...a również skureczną rada na rozładowanie zakorkowanych miejsc była by większa kultura kierowców...niechby kazdy wpuscił przed siebie jedego oczekującego .. o ilez sprawniej by się jeździło...i nerwów mniej a i usmiech zawsze na twarzy..i gest miły...pozdrawiam