“Na jej pokładzie znajduje się 80-tonowa przekładnia zębata do napędu młyna cementu, wyprodukowana (na zamówienie właściciela z Zurichu) przez MAAG Gear Zamech sp. z o.o. W Bremenhaven (Niemcy) przekładnia będzie przeładowywana na pełnomorski kontenerowiec, którym popłynie do jednej z cementowni w Stanach Zjednoczonych w stanie Kansas.
- To jest pierwsza przekładnia, transportowana przez nas drogą wodną, ale nie ostatnia – podkreśla Zenon Kowalski, dyrektor handlowy spółki. - Następną, jeżeli warunki pogodowe pozwolą, wyślemy z Elbląga na przełomie grudnia i stycznia.
Do tej pory firma (działająca od czerwca 2000 roku) wysyłała do odbiorców swoje wyroby drogą lądową”.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem...
A, myślałem, że transport drogą morską jest zawsze tańszy.
Przydał by się LODOŁAMACZ ,żeby ływać cały rok ---TAK TRZYMAĆ !!
Szczególnie na Węgry...