Osiek V
Tak urbaniści nazywają obszar dawnego Zamechu przy ul. Grunwaldzkiej. Nowy plan miejscowy ma stworzyć podstawy prawne dla jego porządkowania, m.in. oddzielenia terenu wykorzystywanego przez przemysł i terenów o funkcjach handlowych i usługowych. Poprawione mają być także rozwiązania komunikacyjne w tym rejonie, m.in. powstanie skrzyżowanie ul. Grunwaldzkiej z ul. Związku Jaszczurczego, Fabryczną i Zagonową (przez teren dawnego Zamechu); zlikwidowany zostanie wjazd na teren byłego Zamechu z ul. Grunwaldzkiej; plany przewidują też budowę wielopoziomowego parkingu na terenie kompleksu handlowego.
Stare Miasto
Głównych celem zamierzonych zmian będzie zwiększenie liczby miejsc postojowych na Starym Mieście. Nowy Plan ma umożliwić budowę parkingów podziemnych i wielopoziomowych - oczywiście w zgodzie ze stanowiskiem służb ochrony zabytków.
Rejon węzła Elbląg-Wschód
W tym przypadku chodzi o uporządkowanie przestrzeni na osiedlu „Dębowa” i bezpośrednio przylegających do Węzła-Wschód, zapewnienie dostępu do terenów rolnych położonych po przeciwnej stronie drogi nr 7, a przede wszystkim modernizację ul. Grunwaldzkiej i Pasłęckiej - m.in. poszerzenie tych i ograniczenie zjazdów z przylegających posesji.
Przy obwodnicy Elbląga
Ten plan miejscowy dotyczy trójkąta ograniczonego obwodnicą Elbląga, ul. Malborską i rzeką Kumielą. Jest to obecnie teren niezabudowany, a celem planu jest określenie jego przeznaczenia oraz warunków zabudowy i zagospodarowania.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem...
A moze przyciagnac inwestorów do miasta o 15% bezrobociu
w tym przypadku popieram pomysly P. Prezydenta
Proponuję wykonanie wjazdu do S7 na przedłużeniu Akacjowej w kierunku do Gdańska. Tam jest tak dogodna sytuacja, że aż dziwię się że tego nie wykonano.
A może w kierunku do Milejewa pociągnąć nową nitkę budownictwa jednorodzinnego i usługowego
bleek przyciągnij tu nawet samego caringtona :-)
Dobrze, że już teraz myśli się o tym jak będą wyglądać rozwiązania komunikacyjne za 30 - 40 lat w Elblągu. Obecnie realizuje się projekty z lat osiemdziesiątych, obliczone na natężenie ruchu z końca lat siedemdziesiątych. I to jest dobre. Dlaczego niby przez miasto ma się przejechać autem w ciągu 7 a nie 25 minut? Przecież słyszy się, że wszędzie są "korki", to dlaczego nie miałyby być w Elblągowie? Przecież to wstyd się przyznać znajomym z innych metropolii, że do pracy jedzie się 10 minut a nie 35.Super!
do SF. .idz się leczyć. spytasz czemu. .. a jaka jest przyjemnośc w tym, że jedziesz do pracy 10 minut a nie 35? nie kumam, czekam na odpowiedź.
pozdrawiam.
powiem wam tylko jedno przestancie ciogle stekac te miasto jest naprawde zadbane cos sie w nim dzieje roboty pobliczne od poru lat ida para niech mi ktos wymieni miasto w polsce ktore jest w centrum i okolicach wylozone kostka brukowa gdzie ulice sa nowe a nie latanymi dziorami w tym miescie jak robia jakoms ulice to dokladnie nowe deptaki wylewaja ulice od a do z nie lataja co ma miejsce chocby w szczecinie !!!!! i jak komus sie cos niepodoba prosze odwiedzic inne miasta i zobaczyc jak tam jest.