Według rozmówcy agencji, decyzja o umożliwieniu polskim statkom żeglugi na podstawie tymczasowych przepisów zapadła w wyniku prac komisji, w której skład weszli przedstawiciele Federalnej Służby Bezpieczeństwa, Ministerstwa Transportu i Ministerstwa Spraw Zagranicznych Rosji.
Nowe zasady nie przewidują żeglugi na tym akwenie jednostek z krajów trzecich, o co zabiega Polska. Tymczasowe przepisy obowiązywałyby do czasu zawarcia nowego rosyjsko-polskiego porozumienia o żegludze na tym akwenie, większa część którego to wody terytorialne Rosji.
więcej w „Gazecie Wyborczej”
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Kopać, kopać i jeszcze raz kopać Kanał przez mierzeję jest: być albo nie być Elbląga. Tylko rozwój turystyki w regionie jest w stanie wygenerować szybko nowe miejsca pracy. A turystyka jachtowa jest najbardziej dochodową jej częścią. Rozwój Elbląga i okresy jego prosperity były zawsze związane z dostępem do morza. Mamy Kanał Elbląski, Zalew Wiślany, wzniesienie Elbląskie (małe Bieszczady), oraz możemy mieć Truso czy przekop przez mierzeje. Tylko jak na razie jakoś marnie to wygląda - na turystyce Elblążanie nie zarabiają. MOŻE WARTO JEDNAK PRZEKOPAĆ MIERZEJĘ I ZBUDOWAĆ TRUSO(w krajach skandynawskich jest więcej jachtów i motorówek niż samochodów, a festiwal Wikingów na Wolinie w trzy dni odwiedziło 30,000 turystów, a w Biskupinie podczas pikniku archeologicznego w 9 dni sprzedano ponad 80,000 biletów po 10 i 8 zł - to mówi samo za siebie)
widac jak wschodniemu bratu zalezy bysmy nie robili przekopu
Kopać przejście- chociażby tylko po to by Ruskim jeszcze raz zagrać na flecie ;-) Mamy sporo do odrobienia
niezaleznośc, to podstawa- pozwolą lub nie pozwolą w zależności od humoru
oby tylko politycy nie odniesli odczucia, ze teraz wszystko zalatwione i przekop niepotrzebny... tylko polskie jednostki? no to import odpada... na pohybel moskalom! vivat przekop ;p
A jednak WESOŁE MIASTECZKO- komu na tym zależy ,żeby ludzi normalnych , których nie stać na opłaty i przyzwoite życie karmić takim stekiem kłamstw. Dlaczego Polak musi szukać winnego a nie potrafi spojrzeć obiektywnie przecież to naszych włodarzy wina - nie wiedzieli o umowie z Rosjanami z przed 40 lat -KPINA!
Przekopać to przecież ogromny koszt.A nie lepiej to i taniej dać kilku Rosjanom w łapę?A i wódki się przy okazji człowiek napije...
Uważam, że wykonanie kanału jest bardzo drogim sposobem na otwarcie Zalewu Wiślanego. Lepszym sposobem jest tworzenie bardziej przyjaznych stosunkow z Rosją i wynegocjonowanie korzystnych umów. Możemy unosić sie honorem, widzieć dookoła spiski (Olsztyn, Gdańsk, masoni, cykliści....) i wydawać pieniądze na nieefektywne inwestycje w myśl zasady - róbmy cokolwiek byle coś robić. Co do rekonstrukcji Truso, moim zdaniem jest to bardzo dobry pomysł, mogący rozkręcić rozwój turystyki. Natomiast uważam, że powinna to być prywatna, komercyjna inwestycja. Władzom regionalnym zostawiłbym infrastrukturę.
Polecam lekturę dzisiejszej Gazety Wyborczej. Okazuje się, że najbardziej zależy na tym, aby nie było przekopu naszym sąsiadom - ale nie z Kaliningradu tylko z Trójmiasta i Krynicy Morskiej. Zapowiedzieli, że będą blokować.
Do wszystkich rusofilów, czy wy nie widzicie, że władze Rosji leca sobie z nami równo w ch..!? Oni robią to celowo i będa to robić dalej, po to żeby nam pokazac kto tu jest wazniejszy i żeby przy kazdej okazji dac nam to odczuc!!! I chocby nasz e władze czaczęły władze Rosji całować po d.... to i tak nic nie zmieni!!! Kanał musi być, koniecznie ze zwodzonym mostem, a jego przeciwników trzeba konstruktywnie przekonac do niego!:)