W czwartek wykonawca oficjalnie zakończył prace na śluzach Ostróda i Mała Ruś. Na sierpień przewidziane jest oddanie kolejnych śluz – Miłomłyn i Zielona. Najdłużej potrwają prace na najbardziej skomplikowanym i niosącym ze sobą najwięcej niespodzianek odcinku między pochylniami. Postęp prac w Buczyńcu i na pochylni Kąty sprawdzał dziś (24 kwietnia) marszałek województwa Jacek Protas.
- Najtrudniejszy etap prac za wykonawcą, i to nas najbardziej cieszy – mówi marszałek Jacek Protas. – Pamiętajmy, że Kanał Elbląski to cud i pomnik techniki, wykonawcy pracują pod okiem konserwatora z historyczną materią. Kanał nie przechodził od momentu jego powstania, czyli od 150 lat, generalnego remontu, stąd to bardzo skomplikowane przedsięwzięcie wymagające wielu nieprzewidzianych w projekcie robót.[fotoc]
W 2012 roku zakończone zostały prace na szlakach żeglownych: Miłomłyn ‒ Ostróda ‒ Stare Jabłonki, Miłomłyn ‒ Iława oraz Jezioro Ruda Woda ‒ Jezioro Bartężek. Pogłębiono wtedy kanał na odcinku niemal siedmiu kilometrów i wykonano nowe umocnienia brzegów. Jednak większość potrzebnych prac na szlaku można było zaplanować dopiero po demontażu oraz oczyszczeniu poszczególnych obiektów na szlaku. Wtedy dopracowano sposoby naprawy lub wymiany urządzeń.
- Jesteśmy pod koniec siedmioletniego cyklu inwestycyjnego – zapewnia Halina Czarnecka, dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku. – Zakończyliśmy przebudowę dwóch śluz, dwie kolejne – Miłomłyn i Zielona planujemy oddać w sierpniu.
Ostatnie zadania związane z rewitalizacją Kanału Elbląskiego na odcinku pomiędzy wrotami Buczyniec a pochylnią Całuny zakończą się pod koniec roku.
Z uwagi na prowadzone roboty w roku 2014 na Kanale Elbląskim żegluga będzie możliwa na następujących odcinkach: przez jezioro Drużno do okolic stanowiska dolnego pochylni Całuny, od jeziora Jeziorak do okolic stanowiska górnego pochylni Buczyniec, z Jeziora Drwęckiego przez śluzę Ostróda, śluzę Małą Ruś na jezioro Szeląg Wielki oraz Kanałem Bartnickim na jezioro Bartężek.
- Najtrudniejszy etap prac za wykonawcą, i to nas najbardziej cieszy – mówi marszałek Jacek Protas. – Pamiętajmy, że Kanał Elbląski to cud i pomnik techniki, wykonawcy pracują pod okiem konserwatora z historyczną materią. Kanał nie przechodził od momentu jego powstania, czyli od 150 lat, generalnego remontu, stąd to bardzo skomplikowane przedsięwzięcie wymagające wielu nieprzewidzianych w projekcie robót.[fotoc]
W 2012 roku zakończone zostały prace na szlakach żeglownych: Miłomłyn ‒ Ostróda ‒ Stare Jabłonki, Miłomłyn ‒ Iława oraz Jezioro Ruda Woda ‒ Jezioro Bartężek. Pogłębiono wtedy kanał na odcinku niemal siedmiu kilometrów i wykonano nowe umocnienia brzegów. Jednak większość potrzebnych prac na szlaku można było zaplanować dopiero po demontażu oraz oczyszczeniu poszczególnych obiektów na szlaku. Wtedy dopracowano sposoby naprawy lub wymiany urządzeń.
- Jesteśmy pod koniec siedmioletniego cyklu inwestycyjnego – zapewnia Halina Czarnecka, dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku. – Zakończyliśmy przebudowę dwóch śluz, dwie kolejne – Miłomłyn i Zielona planujemy oddać w sierpniu.
Ostatnie zadania związane z rewitalizacją Kanału Elbląskiego na odcinku pomiędzy wrotami Buczyniec a pochylnią Całuny zakończą się pod koniec roku.
Z uwagi na prowadzone roboty w roku 2014 na Kanale Elbląskim żegluga będzie możliwa na następujących odcinkach: przez jezioro Drużno do okolic stanowiska dolnego pochylni Całuny, od jeziora Jeziorak do okolic stanowiska górnego pochylni Buczyniec, z Jeziora Drwęckiego przez śluzę Ostróda, śluzę Małą Ruś na jezioro Szeląg Wielki oraz Kanałem Bartnickim na jezioro Bartężek.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem...
Chodzi o Kanal Ostrodzki?
Sprawdź w atlasie geograficznym.
Przepraszam, ale co właściwie otwierał Protas? kawałek niedokończonej inwestycji? Może przyjedzie poświęcić zieleniącą się trawę na pasie drogowym 12 Lutego? Albo fragment chodnika przy Browarnej? PO myśli, że ludzie to DE. .ile? Kanał Elbląski będzie żeglowny dopiero za rok - jak dobrze pójdzie.
Nie otwierał, tylko sprawdzał, naucz się czytać ze zrozumieniem. .. ., a jednak masz rację są De. .. le.
Kanał oficjalna nazwa Elbląski ( dec. Prez. Komorowskiego), ale to polityk PO, dlatego obecne władze Elbląga ( PiS) w ogóle nie interesują się tymi pracami. Ostróda nawet wybudowała nowe stateczki, co prawda za szerokie i przewrotne, ale chyba wykonawca poprawi błędy. My mamy Kanał, a Ostróda flotyllę statków wycieczkowych. .. niezłe jaja dla miasta które szczyci się być miastem portowym i stoczniami ! " Elbingerer " .
Ale ten bruk to wieśniacko wygląda, zielona trawka była lepsza. ; (
co oni zrobili z trawa? ta byla znana na cala Polske, ten bruk rozumiem dla kolesi i od kolesi, i w sumie trudno, ale czy remont musi sie konczyc zniszczeniem?
Cicho kmioty :D ten bruk jest podkładem pod przyszłą autostradę :D a pośrodku tramwaj hahahah
Oficjalna nazwa jest Kanal Ostrodzko-Elblaski a powinien byc Ostrodzki bo 2/3 Kanalu lezy w powiecie ostrodzkim. Elblag chce przywlaszczyc sobie nazwe kanalu