Z powodu niesprzyjającej pogody prace będą prowadzone w dwóch etapach:
Etap I – sfrezowanie zdegradowanej nawierzchni bitumicznej (cała szerokość jezdni na długości około 70,0 mb) na głębokość około 8 cm. W miejscu tym umieszczone zostaną znaki ostrzegawcze informujące również o ograniczeniu prędkości, co zapewni bezpieczny ruch pojazdów samochodowych.
Etap II – ułożenie nowej nawierzchni wykonane w sprzyjających warunkach pogodowych do końca marca (czas ułożenia masy bitumicznej - jeden dzień ).
Prace prowadzone będą przez Warmińsko-Mazurskie Przedsiębiorstwo Drogowe Sp. z o.o. Gutkowo 49 Dział Wykonawstwa w Elblągu.
Etap I – sfrezowanie zdegradowanej nawierzchni bitumicznej (cała szerokość jezdni na długości około 70,0 mb) na głębokość około 8 cm. W miejscu tym umieszczone zostaną znaki ostrzegawcze informujące również o ograniczeniu prędkości, co zapewni bezpieczny ruch pojazdów samochodowych.
Etap II – ułożenie nowej nawierzchni wykonane w sprzyjających warunkach pogodowych do końca marca (czas ułożenia masy bitumicznej - jeden dzień ).
Prace prowadzone będą przez Warmińsko-Mazurskie Przedsiębiorstwo Drogowe Sp. z o.o. Gutkowo 49 Dział Wykonawstwa w Elblągu.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem...
A kto za tozapłaci. A gdzie gwarancja poprzedniego wykonwcy. Tylko was w urzędach rozliczyć za pokrycie kosztów za wykonany BUBEL
tiry na tory!!
Przy sprzyjających warunkach niech robotnicy nawet nie wychodzą "pracować". Ten remont powinien się skończyć naście miesięcy temu. Widać jak GDDKiA Olsztyn ma Elbląg w głębokim poważaniu.
Remont będzie trwał tyle samo czasu to poprzedni?
ciule, gnoje i złodzieje!! Fajansiarska "firma", która na tej miniaturowej budowie spędza już TRZECIĄ ZIMĘ!!! - Pan Dutkiewicz - Prezydent Wroławia już dawno by tą hołotę pogonił na 4 wiatry!!!!