EOF, czyli Elbląski Obszar Funkcjonalny. ZIT, czyli Zintegrowane Inwestycje Terytorialne. To hasła klucze do pozyskania przez samorządy milionów euro do 2020 roku. Pierwszy organizm powołał do życia Zarząd Województwa, przekazując na inwestycje 36 milionów euro (na jakie konkretnie, zdecydują konkursy ogłaszane w niedalekiej przyszłości). Drugi powołały same samorządy, chcąc w ten sposób pozyskać dodatkowe kawałki unijnego finansowego tortu. ZIT obejmuje Elbląg i przyległe gminy (Elbląg, Tolkmicko, Milejewo i Młynary), EOF ma szerszy zasięg działania (Elbląg oraz gminy powiatu elbląskiego i braniewskiego).
- Cała sztuka polega na tym, by nie powielać wniosków konkursowych. Bo jeśli złożymy dany projekt do ZIT, to nie będziemy mogli ubiegać się o pieniądze na niego jako Elbląski Obszar Funkcjonalny w konkursach ogłaszanych przez Zarząd Województwa – tłumaczy Witold Wróblewski, prezydent Elbląga.
Zanim jednak będzie można po takie pieniądze sięgnąć, niezbędna jest strategia EOF, która właśnie powstała. - Przygotowanie strategii kosztowało 1,1 miliona złotych, z czego 85 procent dołożyła Unia Europejska, 5 procent skarb państwa, a 10 procent Elbląg. Dzięki niej będziemy mogli realizować wspólnie z samorządami powiatu elbląskiego i braniewskiego wiele ciekawych pomysłów – dodaje prezydent Wróblewski.
Pierwszeństwo, zgodnie ze strategią, będą miały projekty, które przyczynią się m.in. do zwiększenia liczby uczniów w szkołach zawodowych, dostępności do internetu, przedsiębiorczości wśród mieszkańców, rozwoju nowoczesnych technologii (także w energetyce), komunikacji (w tym ścieżek rowerowych), ochrony środowiska, rozwoju produktów turystycznych i usług. Wśród koniecznych inwestycji wymieniono m.in. rozbudowę portu morskiego w Elblągu ( w tym budowę bocznicy kolejowej), rozbudowę Elbląskiego Parku Technologicznego na Modrzewinie czy uruchomienie kolei
W Elblągu odbyła się konferencja podsumowująca prace nad strategią (fot. AD)
nadzalewowej. W strategii znalazł się też zapis o szansie, jaką naszemu regionowi może dać przekop Mierzei, o czym decyduje jednak rząd. - Na budowę dróg pieniędzy praktycznie nie będzie, kolei nadzalewowej ten samorządy nie są w stanie przejąć, bo to zbyt duży ciężar finansowy. Musimy wymyślić taki produkt, by kolej była wykorzystywana – mówił Witold Wróblewski podczas ostatniego spotkania związanego ze strategią EOF.
18 samorządów tworzących Elbląski Obszar Funkcjonalny mają się też wspólnie promować turystycznie i gospodarczo. Hasło przewodnie to „Zalew możliwości”.
W środę, 17 czerwca, o godz. 17 w Ratuszu Staromiejskim odbędą się konsultacje społeczne projektu "Programu wsparcia przedsiębiorczości EOF". A 25 czerwca nad dokumentem będą dyskutować elbląscy radni.
