Zamówienie to rezultat współpracy Alstomu ze szwedzką firmą Rolls-Royce. Wartość podpisanego w listopadzie 2001 roku kontraktu wynosi ponad pięć milionów zł.
Działający w Elblągu Zakład Metalurgiczny rozpoczął wytwarzanie tzw. elementów pędników azymutalnych wykorzystanych w napędzie statku. Dla zakładu było to spore wyzwanie, gdyż łączna waga elementów dostarczonych do "Queen Mary 2" przez Alstom to 413 ton.
Ostatnie odlewy zostały dostarczone przez Alstom w kwietniu ubiegłego roku. "Queen Mary 2" wyruszyła w swój pierwszy rejs 12 stycznia.
Najnowsze artykuły w tym dziale
Bądź na bieżąco, zamów newsletter