Tramwaj donikąd?

Społeczeństwo się rozwartwia: jeżeli mam samochód nie przesiąde się do tramwaju lub autobusu, kogoś kto nie ma na życie ciężko będzie namówić do korzystania z komunikacji miejskiej a własny samochód to niespełniajace się nigdy marzenie. Urząd powinien aneksować umowy ze spółkami budującymi centra handlowe (Hyper, Zielone Tarasy, Leclerc) i wymuszać na nich uruchamianie bezpłatnych linii autobusowych z trasami uzgodnionymi przez miasto. Ten element nie pojawi sie jak widac w cytowanym dokumencie. A szkoda jak sądze.

Osoba Prywatna