13 milionów złotych ratusz zaplanowałna wiadukt i drogi dojazdowe do wydania w nadchodzącym roku, resztę pieniędzy samorząd ma przeznaczyć na ten cel w 2018 roku, kiedy inwestycja ma być zakończona.
Z wizualizacji, którą dzisiaj zaprezentował prezydent Witold Wróblewski wynika, że przez wiadukt będzie odbywał się nie tylko ruch samochodów, ale też pieszych i rowerzystów.
- Wizualizacja powstała jeszcze przed moimi rozmowami z Polskimi Liniami Kolejowymi. Ustaliliśmy z prezesem PLK, że spółka włączy się w budowę tunelu pod ulicą Lotniczą, przeznaczonego dla pieszych i rowerzystów. Mieszkańcy niekorzystający z samochodów będą mieli wybór: czy korzystać z tunelu czy z wiaduktu – powiedział nam dzisiaj Witold Wróblewski. - Jeśli teraz nie zrealizujemy tej inwestycji, to ten wiadukt nigdy nie powstanie, a Zatorze na zawsze zostanie dzielnicą odciętą torami od miasta. Są dedykowane środki w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych na tego typu przedsięwzięcie.
Jak Wam się podoba wizualizacja?
Z wizualizacji, którą dzisiaj zaprezentował prezydent Witold Wróblewski wynika, że przez wiadukt będzie odbywał się nie tylko ruch samochodów, ale też pieszych i rowerzystów.
- Wizualizacja powstała jeszcze przed moimi rozmowami z Polskimi Liniami Kolejowymi. Ustaliliśmy z prezesem PLK, że spółka włączy się w budowę tunelu pod ulicą Lotniczą, przeznaczonego dla pieszych i rowerzystów. Mieszkańcy niekorzystający z samochodów będą mieli wybór: czy korzystać z tunelu czy z wiaduktu – powiedział nam dzisiaj Witold Wróblewski. - Jeśli teraz nie zrealizujemy tej inwestycji, to ten wiadukt nigdy nie powstanie, a Zatorze na zawsze zostanie dzielnicą odciętą torami od miasta. Są dedykowane środki w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych na tego typu przedsięwzięcie.
Jak Wam się podoba wizualizacja?
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Imponujaca konstrukcja.
No i fajnie.
No no. .. robi wrażenie!
Bajka. Nie wierzylem no ale....
@gosc1 - imponująca, ale wymagająca szerszej wyobraźni od poruszających się po drodze więc pojawia się pytanie czy aby niezbyt trudna do poruszania się dla elbląskiej ludności. najefektywniejsze dla ludu NE będzie zwykły most, skrzyżowania bez rond, ruchu okrężnego i tego typu "udziwnień" :D:D:D
Mam nadzieję, że dożyję :-)
Wizualizacja świetna, ale naprawdę ktoś wierzy, że to powstanie i będzie tak wyglądać?
a wszyscy nie lubia Niemców a to oni najwiecej płaca do uni i to oni 86% produktów zamiawiaja w Elbląskich firmach bez nich bysmy jezdzili bez autostrad a wszystkie wszystkie firmy w Elblagu by padły i ludzie byliby bez pracy jak Wójcik czy Krismar czy zaklady szklarskie
Teraz albo nigdy
po co taka inwestycja na zadupiu!! przecież ta dzielnica nie jest rozwojowa ogranicza ją 7-ka to zadupie zupełne !!!!lepiej zrobic drogę i most z Modrzewiny do 7-ki nad rzeką. Na Modrzewinę wydano olbrzymie pieniądze po to żeby elblążanie mogli robić tam spacery, tam są tereny rozwojowe!!!!!Ale du..z ratusza wydają nasze pieniądze na pierdoły nie myśląc o efektywnym ich wykorzystaniu!!! Słonina spieprzył wszystko robił inwestycje idiotyczne aby tylko załapać sie do koryta w każdych wyborach!!!Syf malaria elbląscy włodarze nie kochają swojego miasta!!!!!dbający o swoją kieszen!!!