Parowóz „made in Elbląg” powraca po 70 latach

Tak, to bardzo charakterystyczne - stosunek obecnych "elblążan" do kultury materialnej i jej wytworów powstałych w Elblągu nie koniecznie po 1945 roku. Omnipotencja PKP i jej nieustająca permanentna równia pochyła to wynik a właściwie kompletny brak polityki transportu powszechnego i alternatywnego na każdym szczeblu tego dziwnego kraju, który bardziej zajmuje się dolnym zakończeniem pleców niż istotnymi potrzebami otaczającego nas realu.

MiejscowyAborygen