A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Nie mam zamiaru Cię obrażać "mmietek", ale z Tobą coś nie tak. Po pierwsze Elbląg już nigdy nie będzie miastem portowym w takim stopniu jak kiedyś. Przekop nie jest rentowny i nie wniesie nic do miasta. Nawet Braniewo już nie kożysta z wody tylko z rampy kolejowej. ( Pojedź do Braniewka na cargo to Ci szczęka opadnie zobaczysz jak Putin to załatwił. Prawie jak w Hamburgu, tylko na kołach). Po drugie - Masz racje, że Elbląg to już nie centrum tylko prowincja. I dlatego aby inwestycja miała sens trzeba nam suwerenności. Są w Polsce miasta mniejsze od Elbląga i świetnie sobie radzą, bo wypracowały niezależność, a nas po prostu sprzedają. Nie ma żadnego ekonomicznego poparcia dla przekopu, a politycznie i tak jesteśmy dymani.
Wysypać kilkadziesiat ton ziemniaków w Skowronkach i dziki zrobia przekop za darmo. .. .
Kandydat na Prezydenta w wyborach właściwych.
Patrząc na daty to "Wielki Jarosław" nie dożyje. .. i to mnie martwi !
czy możesz mi odpowiedzieć na pytanie, jak to jest, bo powiadasz, że cieśninę pilawską Polacy mogą przekraczać za darmo, ale jak to się ma do ich procedur, tysiące zachodu i papierów, czy to jest normalne ? nic się nie da załatwić ot tak z marszu. Jeszcze jedno, czy Polak może przekroczyć, mając wizę o małym ruchu granicznym granicę Rosji udając się na Litwę ? Myślę, że nie, a gdzie był w tych rozmowach rząd Polski ? A dlaczego nie, co ich obchodzi, że chcemy jadąc przez ich teren przekroczyć ich granicę, to nie doróba naszego rządu i wiele innych spraw, takich że możesz być ukaranym mandatem za to że jesteś np w Mamonowie, a to ich strefa nadgraniczna i nie wolno się tam zatrzymywać. W Braniewie jest tożsama strefa, a my się cieszymy, że Rosjanie tam kupują
i jeszcze jedno Gaweł, Braniewo nie korzystał z "wody" podobnie jak Elbląg, był tam port w czasie przedwojennym, ale nijak się miał do portu w Elblągu, było wiele innych portów na zalewowym wybrzeżu, głównie rybackich, ale sprawą naturalną był przepływ cieśniną pilawską. Przez tą sztuczną granicę nie tylko upadła żegluga, bo upadły też drogi i koleje, to oczywiste, bo tak się potoczyły czasy historii i nikt nas o to wtedy nie pytał, tak Stalin tym pokierował. A było tak że zabrano nam już wytyczonej granicy ok średnio 12 km, więc podobno można było dojechać wtedy koleją od Braniewa do Gołdapi. Jechałem wzdłuż tej trasy i zobaczyłem jak to wygląda, polecam taką wycieczkę wszystkim tym co nie jadą tylko zatankować benzynę i wracają od razu do Polski. przejechałem ten obszar wzdłuż i nie zobaczyłem ani jednego polskiego samochodu. Ale nie wierzę, że Polacy nie interesują się bytem i historią tego rejonu
do "ten" - trzeba było wypędzić Niemców z Prus to i linia kolejowa z Braniewa do Gołdapii należała by do PKP i alternatywna droga z Elbląga do Augustowa była by w gestii GDDK.
Jak nie chcą kopać to zrobić żeglugę torową jak na kanale Ostródzko -Elbląskim za 100 lat będzie atrakcją turystyczną - Jak jeszcze Elbląga nie sprzedadzą
za czasów Niemca nie był potrzebny bo ziemie Obwodu Kaliningradzkiego należały do Niemiec a gdyby Obwód Kaliningradzki należał do Polski to i my byśmy tego przekopu nie chcieli