26
10.04.2013

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
A czemu zwężają ul. Nowowiejską?Nie ma w artykule uzasadnienie. Może, żeby referendyści nie zmieścili sę swym maluchem?:)
Pogońmy ich!!! (2013.04.11)

info

0  
  0
Myślicie Państwo, że remon zostanie wyknany na czas?)tż nie. Oto zdjęcia. Jeden pracuje, reszta się opier. .. la czyli stoi :)
Idę na REFERENDUM (2013.04.11)

info

0  
  0
Katastrofą tych inwestycji jest fakt, że wykonawcy rozgrzebią grunt w jednym, potem w drugim i kolejnym miejscu, a potem znikają, pozostawiając kilku gości z małą koparką i najwyżej dwiema łopatami. Na zbity łeb bym pogonił takich zarządzających miastem i wykonawców. .. Gdybym tylko mógł.
(2013.04.11)

info

0  
  0
czepiacie się, kiedyś trzeba zrobić te ulice, trochę cierpliwości, możecie jeździć rowerem lub chodzić piechotą, to tak jakbyście robili remont swojego mieszkania, to trwa, trochę wyrozumiałości, elblążanka od urodzenia
(2013.04.11)

info

0  
  0
Potrzeba PILNYCH zmian: 1 - zmiana pierwszeństwa przejazdu przy Lotosie (przy budowie ronda), przy takim układzie Browarna powinna zostać podporządkowaną, a pierszeństwo powinno przebiegać ulica Robotniczą 2 - Wyjazd z ulicy Teatralnej - jeśli wycięto prawy pas z prawoskrętem to należy zmienić układ sygnalizacji świetlnej i oznakowani tak by lewy pas umożliwiał skręt w lewo i jazdę na wprost przy zielonym świetle (bezkolizyjnie z ruchem z przeciwka) a prawy pas (dotychczas środkowy) niech pozostanie lewoskrętem. 3 - Na Grota Roweckiego nie rozumiem dlaczego ciągle jeden pas jest wyłączony z ruchu - należy go uruchomić i oznakować tak by umożliwiał skręt w lewo w Hetmańską (w lewo skręcić pozwolą dwa pasy).
jazda polska (2013.04.15)

info

0  
  0
Potrzeba PILNYCH zmian: 1 - zmiana pierwszeństwa przejazdu przy Lotosie (przy budowie ronda), przy takim układzie Browarna powinna zostać podporządkowaną, a pierszeństwo powinno przebiegać ulica Robotniczą 2 - Wyjazd z ulicy Teatralnej - jeśli wycięto prawy pas z prawoskrętem to należy zmienić układ sygnalizacji świetlnej i oznakowani tak by lewy pas umożliwiał skręt w lewo i jazdę na wprost przy zielonym świetle (bezkolizyjnie z ruchem z przeciwka) a prawy pas (dotychczas środkowy) niech pozostanie PRAWOskrętem. 3 - Na Grota Roweckiego nie rozumiem dlaczego ciągle jeden pas jest wyłączony z ruchu - należy go uruchomić i oznakować tak by umożliwiał skręt w lewo w Hetmańską (w lewo skręcić pozwolą dwa pasy, lewy skrajny dodatkowo na zawracanie dla urzędników; ) ).
jazda polska (2013.04.15)

info

0  
  0