A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
O ekologi wiem tyle ile nauczyli mnie na renomowanej wyższej uczelni technicznej. Tramwaju nie wolno rozpatrywać jako maszyny poruszającej się w pustej przestrzeni fizycznej tylko należy oceniać sumaryczną ekologię przestrzeni mającej wielu użytkowników po której porusza się tramwaj z porównawczą ekologią przestrzeni z której tramwaj został usunięty. Komentatorom typu Aborygen Miejscowy który niedawno napisał na Portelu że tramwaj jest ekologiczny bo silnik elektryczny ma wyższą sprawność techniczną niż silnik spalinowy chyba już nic nie pomoże, taka jest prawda biologiczna. Hero.
po to, żeby nie stać na Bema w blisko kilometrowym korku o 15.. ..
Panie Sławomirze. Pytanie zasadnicze: ile w Elblągu miasto dopłaca do jednego pasażera tramwajowego a ile do pasażera autobusowego ? Hero.
a prawa autorskie do zdjęcia są???? czuje oko czuwa więc. .. .albo, albo
coś nie wszystko jest takie jednoznaczne. o ile pamietam to ten za wąski łacznik miedzy ulicami chrobrego i marymoncką został zaprojektowany i wykonany za poprzedniej kadencji. w zwiazku z tym nie bardzo wiem dlaczego za ten błąd ma odpowiadzć obecna władza.
Hero - jest lustrzanym odbiciem Aborygena lub to ta sama osoba ? Żadnych merytorycznych uwag tylko bełkot o "przestrzeni" - ulubione słowo PO, średnio wyedukowany człeczyna wie, że nie ma nic za darmo. Autobus spala paliwo i zatruwa środowisko, tramwaj potrzebuje energii elektrycznej - z węgla spalanego w elektrowni. Tylko, że na jednej linii jeździ X pojazdów, zabierają więcej ludzi, używalność ok. 100 lat czyli recykling, powodują mniej wypadków bo nie wykonują nagłych manewrów itd. Ponadto czytając tekst średnio kumaty domyśla się, że czerwona kreska to jeden z planów ze stycznia ( przez las dlatego czerwona), biała to najmniej uciążliwa dla Bażantarni Wschodnia-bis. To do mędrca od GPS
to ma sens pod jednym warunkiem - będą na terenie bażantarni progi zwalniające, co utrudni rozwijanie znacznych prędkości na pustej przecież drodze
Mi się nie podoba pomysł likwidacji lini nr 2 (wolałabym zmniejszenie ilości kursów do kilku dziennie), pomysł poprowadzenia obwodnicy środkiem prawie lasu zabierając mieszkańcom miejsce rekreacji i wypoczynku również jest nie trafiony. Szkoda, że władza zamiast słuchać ludu, który ją wybrał wdraża w życie swoje pomysly bez względu na koszty społeczne.
Hero, jest w Olsztynie takie osiedle zawane "Hamburgiem" z wiadomych z resztą względów. Proszę przenieś się tam i będziesz wśród swoich. Zakładaj tam linie komunikacji miejskiej.
Likwidacja linii tramwajowej nr 2 ma podtekst czysto finansowy. Ponieważ miasta nie stać na zakup tramwai nie wspomnę tu już o nowych wozach, a raczej używanych w dobrym stanie bo po gruntownym remoncie. Nie trzeba wielkiego wysiłku żeby zauważyć jak znikają kolejne wozy, które są cięte na żyletki. Jak tak dalej pójdzie przekonamy się wszyscy, że nasze miasto pójdzie śladami ośrodków miejskich z lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych, które zlikwidowały tramwaje u siebie. Myślę, a raczej przekonany jestem o swoim błędzie i nie doczekam się takiego scenariusza czego życzę wszystkim rozsądnym mieszkańcom naszego miasta.