A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
bardzo mądry artykół najwyższa pora wziąść sie do pracy tyle lat to trwa przekop juz powinien istnieć bo na razie to tylko gadka i trzymanie palca u ruskich w, ,, ,przekop to krew do zozruszania tego regionu skandynawowie sa zaiteresowani cumowaniem jachtów na zimę w końcu region orzyłby tylko ciemnota ludzka nie dopuszcza do inwestycji
U nas tylko szukaja jakie logo wybrać wiatraków nie dadzą postawić ciemnogród aż ruskie sie smieją moznaby było budować stocznie chociazby jachtowe te miasto by ożyło jak przed wiekami
niech tylko ruszy przekop zniknie bezrobocie w elblągu i innych miastach nadzalewowych gdybyśmy mieli dobrego prezydenta i władze miejska to tak ale oni buduja tylko inkubatory i obsadzaja kolesi
Masło maślane i wałkowanie na nowo starego tematu, dobrze chociaż, że to nie S. Czerniak pisał uff. .. przekopu nie będzie bo kraj jest biedny i nikt nie będzie wydawał ogromnych milionów na inwestycję która nigdy się nie zwróci, temat będzie wracał jeszcze nie raz jak bumerang, albo jako temat zastępczy albo jako kiełbasa wyborcza ale szkoda po prostu na to czasu, bądźmy realistami i zajmijmy się czymś co da się zrobić.
fajny pomysł, montuj konsorcjum i jedziesz. Rozumiem że na dwa promy 6 ludzi zatrudnisz ale potencjał około promowy jest. Zjazd w Kazimierzowie prosto do terminalu promowego w Elbląskim porcie który pan wybudujesz. W porcie po 3 tiry parkują ale osobówek na ten plac trochę wejdzie. Nie wiem czy 3 m to nie za wiele na zalew. Przy terminalu można by tu jakiś hotelik postawić i solidne kasyno otworzyć. Pan prezydent na 5 lat ci darmo portowe nabrzeże udostępni pod warunkiem że będziesz pływał i tak nikt nie wie w jakim celu ten port zbudowano.
"Ja chciałbym przedstawić". .. cham ze wsi wyjedzie, wiocha z chama nigdy
a zapomniałem tam terminal pasażerski jest i czeka aż ktoś z niego skorzysta. Tych idiotów powinno się już dawno powiesić
Czyżby zbliżały się wybory?
Elbląski przemysł już nie istnieje, infrastruktura kolejowa i drogowa do portów morskich w Gdańsku i Gdyni jest coraz lepsza. Port przeładunkowy w Elblągu nie ma sensu, więc nie ma podstaw ekonomicznych dla przekopu. Jeżeli idzie o turystykę jachtową to wystarczy pochylnia. Budowa pochylni była by tańsza i miała by mniejszy wpływ na środowisko.
Na razie proponuję otworzyć linię do Krynicy Morskiej, do tego nie jest konieczny przekop.
Panie inwestor. Pomysł bardzo dobry!! Mam do Pana prośbę! Prosze z tym artykułem iść do PREZYDENTA I męczyć go tak długo żeby w końcu coś pomógł zorganizować!!!!!