– Bardzo się cieszę, że mogliśmy powitać naszego nowego Boeinga 747-8 po raz pierwszy poza Niemcami, zaledwie trzy dni po rozpoczęciu jego regularnych rejsów do Waszyngtonu. Polska jest strategicznym rynkiem dla Lufthansy. Jesteśmy wiodącym międzynarodowym przewoźnikiem w Polsce łączącym Gdańsk z naszymi głównymi portami przesiadkowymi w Niemczech – powiedział Bart Buyse, dyrektor generalny Lufthansy w Polsce. – Przy niemal 50-procentowym wzroście liczby pasażerów w 2011 roku, Gdańsk jest dla nas kluczowym regionem z jednym z najwyższych wskaźników wypełnienia miejsc w naszych samolotach.
Lufthansa odebrała swojego pierwszego i jak do tej pory jedynego Boeinga 747-8 2 maja tego roku. Pierwszy lot pasażerski Boeinga 747-8 Lufthansy odbył się 1 czerwca na trasie z Frankfurtu do Waszyngtonu.
Boeing 747-8 jest całkowicie nowym samolotem czerpiącym z najlepszych tradycji rodziny 747, która od 40 lat stanowi trzon floty dalekiego zasięgu w Lufthansie. Samolot posiada nowe, ekonomiczne silniki oraz skrzydła z ulepszonymi właściwościami aerodynamicznymi. Zastosowanie nowych silników pozwoliło o 15 proc. obniżyć zużycie paliwa i emisję CO2. Ponadto emisja hałasu została zredukowana o 30 procent.
Boeing 747-8 ma 76,3 m długości i jest o 5,6 metra dłuższy od swojego poprzednika – Boeinga 747-400. Nowy Jumbo Lufthansy może przewieźć 362 pasażerów: ośmiu w Klasie Pierwszej, 92 w Klasie Biznes i 262 w klasie ekonomicznej. Do 2015 roku Lufthansa odbierze łącznie 20 Boeingów 747-8. W tym roku planowany jest odbiór jeszcze czterech maszyn. Samoloty będą obsługiwać trasy z Frankfurtu do Waszyngtonu, New Delhi, Bangalore, Los Angeles oraz Chicago.
oprac. PD (materiały Lufthansy)
Najnowsze artykuły w tym dziale
Bądź na bieżąco, zamów newsletter
