41
06.11.2011

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
to oczywiste, ze ludzie korzystali by z przelotów jakby bylo w miescie pod nosem i nie drogo. W Elblągu niewielki pasazerski port lotniczy z terminalem przydałby się z profesjonalną wieżą kontrolną i pas startowy.
mjasto (2011.11.07)

info

0  
  0
postawcie sie za jakiegoś przedsiębiorce. wyobraźcie sobie, ze mieszkacie poza Elblągiem, macie kupe kasy zeby zainwestować, ale jak macie tu dojeżdzać doglądać interes i przepychaniem sie szosą w korkach to byscie sie tylko zaśmiali z takiego biznesu tutaj. Tam gdzie jest lotnisko, albo szybka kolej to jest wielki świat. Proste, Teżewe do nas nie dojedzie, choćbyśmy w mieście zrobili tory jak we Francji, bo i tak na całej trasie jest Mongolia. Ale wystarczy lotnisko i mamy dostęp do chociaż do tych mniejszych samolotów i przylotów narazie
kreyzus (2011.11.07)

info

0  
  0
szlak kolejowy w Polsce można zbudować szybciej niz to jest robione. Tak jak na euro główne autostrady łączące sąsiadujące kraje z nami. Ale robi sie jakieś poboczne krókie linie kolejowe dla dojeżdząjących z wiosek do miast, a te najważniejsze jak linia przebiegająca przez Elbląg musi czekać 5 lat, bo jest mały ruch. A ruchu nie ma, bo nie ma dobrego połączenia i komfortowych pociągów. małe lotnisko możnaby zbudować w dwa lata. Warto popierac tą inicjatywe.
europejka (2011.11.07)

info

0  
  0
Maruderzy, Wam nigdy nie dogodzi, najlepiej nic nie robic, pic piwo, ogladac seriale i trolowac po internecie. Do normalnych :) Porownujac sie np. do Niemiec, male lotniska regionale sprawdzaja sie znakomicie. Jest ich kilkukrotnie wiecej jak u nas. Wykorzystywane zarowno do biznesu jak i przelotow pasazerskich na mniejsza skale. Wystarczy samolot 10-12 miejsc latajac do Warszawy czy Krakowa. Obstawiam, iz cena przelotu (szczegolnie do Krakowa) bedzie porownywalna do wybrania sie samochodem, a na pewno pociagiem. Z zapelnieniem miejsc tez nie powinno byc problemu. O czasie nie trzeba wspominac. Mniejszy samolot moze wyladowac na 2 lotniskach w samej Warszawie, dla wiekszych zostaje tylko Okecie. Obecnie duzo mowi sie o rozwoju lotnictwa w Polsce. Jesli zalapiemy sie na ten pociag teraz to na tym zyskamy. Ceny samolotow porownywalne sa z dobrym samochodem. To widac juz dzis, gdzie do Elblaga przedsiebiorcy przylatuja. Pytanie czy moze byc ich wiecej?
Andrzej12345 (2011.11.07)

info

0  
  0
Kolejnictwo jest w Polsce orane od lat. wykorzystano związki zawodowe, tak samo łapówkami można postawić na zrezygnowanie z pomysłów naprawienia lotniska :) ale budzęt miasta na tym nie powinien ucierpieć, a wzbogacić się sporo. Wtedy można myśleć o innych sprawach dla Elbląga. Darmowe mieszkania w lising albo cóś
etc (2011.11.07)

info

0  
  0
Aqua park w Elblągu to lipa, bo nikt nawet nie wie jakby to miało wyglądać - jeśli jak kąpielisko to wystarczy do istniejącej łażni doinstalować fontanny i wodotryski. Zaś jakby miał działać ? - karnet mógłby być jako wabik pójścia na wybory. Tylko, że potem radni obudzą się z reką w basenie z kosztami tej " instytucji ". Lepiej zbudować lotnisko i w budynku tam ulokować dochodowe firme z wyposażeniem do hydromasażu, biczy wodnych i tropikalny park parowej sauny z palmami i lamp solarowych.
relax (2011.11.07)

info

0  
  0
Modrzewina sie nam pięknie rozbudowała. Jak zarośnie to tam będzie największy luksusowy park w Elblągu z oczkami wodnymi i rowkami. A co do port0 55 to wiaodomo - nie w budzie zabitej dechami takie marmury ktoś postawi - dlatego port lotniczy albo niech pojawi się rzeczywisty inwestor dużego zakładu pracy.
wirtualna (2011.11.07)

info

0  
  0
Do basenu ludzie sikają, tylko dzieciaków sie tam wysyła. A do marketu eksklusywnego ludzie chodzą, ale mało kupują. Jakby było lotnisko to może przylatywaliby i turyści
G N (2011.11.07)

info

0  
  0
jakby już było to lotnisko to tez otwarty basen możnaby wyremontować chociaż w połowie
(2011.11.07)

info

0  
  0
a ja uważam, że lotnisko cywilne śmiało może powstać. co z tego, że Eg jest małym miastem? nie Eg ma być obsługiwany. miasto leży w doskonałym punkcie "wypadowym". przedłużyć pas do 2000 metrów i śmiało moga lądować te same boeingi, co w Gdańsku. oczywiście, nikt nie mówi, że powstanie za chwilę, że będzie łatwo. ale możemy być śmiało małą (na początek) konkurencją dla Gdańska, jeśli przekonamy inne linie niż Ryanair czy Wizzair. oczywiście, budować
(2011.11.07)

info

0  
  0