A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
psychiatria kompletna. przecież wy nic nie potraficie prócz idiotycznego krytykowania wszystkich i wszystkiego. to domena małych ludzi.
Dzięki pracy edukacyjnej mgr inż. Jerzego K. (bazującej na bogatym zbiorze posiadanych przez niego dokumentów technicznych) ilość debili postrzegających celowość przekopu z roku na rok maleje. Miejmy nadzieję że ostatni z oszołomow zostaną 21 listopada odstrzeleni a nowy wojewoda przywroci na Zalewie klasyfikację wod na WODY ŚRODLĄDOWE i wdroży programy oczyszczania co zapoczątkuje rzeczywisty rozwój turystyki i sportów wodnych na tym najpłytszym w wojewodztwie akwenie.
i co panie nowaczyk głupio panu taka ważna sprawa jak przekop dla naszego miasta a pon na portel podgrywasz upudrowanego mistera of ameryka
BRAWO trzeba pokazać tym malowanym gogusiom pchającym się do obfitego koryta że szary obywatel potrafi więcej niż oni razem wzięci do kupy!
Do Zbika. Skoro masz taką wiedzę to odpowiedz na pytania : ile stateczków, barek i z czym wpływać bedzie rocznie do Elblaga, oraz ile jachtów pływać będzie po Zalewie slalomując miedzy sieciami i mieliznami. Dzisiaj nie potrafimy utrzymać toru wodnego Kanałem do Zalewu, przegrodzonego mostem pontonowym w Nowakowie. Prawie zamarł ruch Żeglugi Elbląskiej do Krynicy M, który był atrakcją turystyczną miasta. Dzięki niemu przy nadbrzeżu stało kilka statków, co stwarzało klimat portu. Dzisiaj stoi tam knajpka na starej barce, bardzo sympatyczna, ale to wszystko co kojarzy turysta Elblaga z morzem. Czy dzisiaj ktoś wie co sie stało ze statkiem ms " Elbląg " ( chyba masowiec ), wybudowanym po wojnie, który mógłby stać przy nadbrzeżu, jak " Sołdek" na Motławie.
A co z najstarszym stateczkiem turystycznym wybudowanym w Elbingu ? Zabrakło 800 tyś PLN aby zakupić tą atrakcję. Na miejscu " Kandydatów ", zrobiłbym zbiórkę z własnych środków i zafundował miastu tą atrakcję. Wyszłoby po kilkadzieiąt tysięcy na twarz, ale dali by tym dowód, że wierzą w to co mówią.
Jezeli uważacie że ni potrzebny jest przekop to poco tyle lat żeście skamleli jak psy że ruskie zamkneli wam cieśninę więcej pisano o zamknięciu a niżli o przekopie ci co sa przeciwni niech lepiej od razu ida do psychiatry zrozumcie to poco budowano kanał elblaski to tez utopia nie bylo sprzetu a jednak potrafiono przeciwnicy jesteście gorsi od tych kandydatów na wybory których tak wyzywacie a aPanu KULASOWI to możecie buty czyścić za to co on zrobił w tym kierunku żeby przekop powstał bo ma jeszcze o czymś pojęcie i chce by to miasto w koncu zakwitło a jak chcecie wody śródlądowej to na dolince jest kumielą i tam możecie ostudzić swoje d. ..
Do anonima powyżej, Hero i zbik. Czy jeżeli ktoś ma inne poglądy niż myto musimy go zaraz obrażać? Czy musimy zachowywać się jak politycy? Ja nie twierdze ze mam mam monopol na racje i że wszystkie argumenty przeciwników przekopu są złe. Mnie nie przekonują, bo uważam, że więcej jest za przekopaniem niż przeciw, ale czy to znaczy, że jestem debilem? No to jestem w towarzystwie tych którzy wbrew malkontentom podjęli decyzje budowy mariny w Sopocie http://myzeglarze.pl/news/n2009-05-07-marina-w-sopocie-bedzie-gotowa-za-dwa-lata-umowa-na-budowe-przystani-juz-podpisana.html , reaktywacji Żuławskiej Koleji Dojazdowej http://www.zkd.kom.pl/ , powstania Centrum Edukacji i Promocji Regionu w Szymbarku http://www.wrotapomorza.pl/pl/kultura/instytucje_kultury/centra_kultury/opis_centrow_kultury/cepr czy budowy rekonstrukcji osady z IX – XI wieku WOLIN http://www.jomsborg-vineta.com/
pozdrawiam, bez złych emocji przeciwników i zwolenników przekopu. "Debil" - gorący zwolennik przekopania mierzei i rozwoju turystycznego regionu
Panie Arkaduszu. Jak zamierza Pan zmusić tych Szwedów do żeglugi do Elbląga? Składki podatników, aby każdemu kto dopłynie kupić nowy jacht? Bo obecnie dostępnym przekopem ani cieśniną, nie chcą dopływać do Elbląga. A czy obok przekopu przewidziana jest podwodna piła obcinająca wystające balasty morskich łodzi? Bo Zalew nie przyjmie jachtów morskich z zanurzeniem większym od 1,5m - czyli prawie wszystkich. No i najważniejsze, system zaciągania szwedów do portów, proponuję najpierw wypróbować w pięknej marinie w Łebie, typowo polskiej na Helu, Kołobrzegu, czy kilkunastu innych, gdzie zawinięcia szwedzkich jachtów ze szwedzkimi załogami można zliczyć na jednej ręce. Jeżeli już, to pod szwedzką banderą pływają Polacy dla uniknięcia perfekcyjnej polskiej biurokracji. Czy przypadkiem ilość nietrafionych inwestycji publicznych nie jest już dziś wystarczająca? Nie dość obiektów i terenów stoi pusta? Nie czas nalać lejkiem oleju do czaszek? Czy nie czas zabrać się z oczyszczenie wody i dna Zalewu? Chociaż do stanu sprzed oczyszczalni? Nie czas zakończyć przykrywania indolencji i nieróbstwa abstrakcyjnym problemem przekopu? Problemem wyłącznie polityczno-przdwyborczym.
Miło przeczytać rozsądny głos i utwierdzić się w przekonaniu o indolencji wielu czynników sprawczych i jak widać wielu urnochodów tą właśnie indolencje akceptuje widocznie upatrując w niej swe zalety. Bo autorowi (Jorgusiowi) chodziło bardziej o wywołanie zamętu, co mu się jak widać setnie udało.
Przekopanie to juz S. Batory w 1577r chyba wykombinował
a Mikołaj Firlej wyznaczył, ze w Skowronkach warto by kopac. Nowa Rada Miasta
powinna ustanowić dzień pamieci budowy przekopu pod jakimś chwytliwym hasłem
np. "Gdyby żył Batory nie tylko przekop ale i tory". Warto i poświetowac rzeczy, które nigdy sie nie zdarzyły i nie zdarzą. Czerwony