A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Szanowny Panie Hero jestem jak najbardziej za zmianą klasyfikacji wód na Zalewie Wiślanym, tylko ta sprawa jest długofalowa i obecnie nie do zrealizowania. Wygodnie jest politykom wszystkich opcji wszelkie niedociągnięcia zrzucać na Urząd Morski lub Rosjan bo wiedzą,że nikt tego nie sprawdzi. Szanowny Panie Hero najważniejsze jest teraz pokazanie społeczeństwu Elbląga,że w Zalewie Wiślanym jest metrowa warstwa fekalii z rtęcią i to zagraża zdrowiu i życiu ludzi i bez usunięcia tego oczywiście z pomocą przyrody nie będzie rozwoju turystyki. Kliknij tu zobaczysz badania. http://www.rafzen.pl/Kulas/Fundacja_pogezania.html Z poważaniem mgr inż. Jerzy Kulas
Trzeba przegonić pseudonaukowcow z Uniwersytetu Gdańskiego "opiekujących" się Zalewem Wiślanym i powierzyć oczyszczenie Zalewu doktorom z Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego, którzy mają wielką wiedzę i doświadczenie w hodowli gównojadów jeziornych - tylko jak to załatwić ? Panowie Nowaczyk i Wcisła raczej nie rokują pozytywnych nadzieii. Mlodzi Demokraci zamiast walczyć z g. .. .. u siebie wolą walczyć o demokrację na Białorusi a oszołomy z PiSu znowu w czasie kampanii wyborczej powiedzą, że Zalew Wiślany to dobre miejsce na stacjonowanie amerykańskich lotniskowców.
Szanowny Panie Hero spokojnie bez nerwów. Wystarczy przecież tylko, aby człowiek który zna te zagadnienia, był członkiem Społecznej Komisji ds Rozwoju Gmin Nadzalewowych, Wojtem Gminy Elbląg, obecnie członek Zarządu Województwa Pan Grzegorz Nowaczyk pozyskał pieniądze dla PWSZ na badania i dla firm melioracyjnych na usunięcie fekalii z rtęcią. Resztę zrobią inwestorzy prywatni. Z poważaniem mgr inż. Jerzy Kulas
1). Zbudowany niedawno w Elblągu statek ELBLĄG raczej nie zostanie statkiem badawczym Państwowej Wyzszej Szkoly Zawodowej w Elblągu bo nie jest zgodny z wymogami morskiej konwencji SOLAS, zwłaszcza w wersji "dla statków przewożących powyżej 12 osób" ? 2). Pan Nowaczyk był moim kandydatem ale. .po wsiach marnie o nim gadają, zwłaszcza hodowcy koni ? Mówią że nieudacznik !
Hero - okręt to nazwa przynależna jednostkom marynarki wojennej, każda jednostka w marynarce polskiej to ORP, czyli Okręt Rzeczpospolitej Polskiej i nieważne czy to drobnoustrój jak kuter torpedowy, kanonierka czy barka desantowa czy też z drugiej strony okręt liniowy (pancernik), lotniskowiec lub krążownik. W marynarce cywilnej każda jednostka to statek i to też bez względu na tonaż od dajmy na to holownika 50 DWT do tankowca o wyporności 500 000 DWT, który jest większy od największego okrętu wojennego ok. 5 razy.
O. K. MirCrow ale dalej nie wiem jakie "okręty" sprzątała żona marynarza 13 marca 1912 roku.
:) mgr inż hehe ktoś jest niedowartościowany ja też mam tytuł ale się tak bym nie podpisywał
Szanowny Obywatelu ZWD pewnego czasu w Polsce 2 mln ludzi miało tytuł przed nazwiskiem
tow. jak widać czasy wracają. Z poważaniem mgr inż. Jerzy Kulas
Szanowny Panie Hero jak Pan trafne postawił pytanie jakie „ okręty” sprzątała żona marynarza.
Techniczne można zapytać o jakim zanurzeniu, bo to jest najważniejsze w ocenie wielkości statku i danego portu.
W artykule „ Marynarki głos pod włos” KŻW Bohdar Prądzyński kapitan stateczku „ Tanais” w czasopiśmie „ Nasze morze” opisuje swoje techniczne problemy z wypłynięciem z Portu Elbląg na rzece po załadowaniu ładunku o wadze 100 ton ze względu na zamulenie basenów portowych i toru wodnego. Wszystkim zainteresowanym artykułem wyślę skany po uprzednim podaniu adresu poczty na adres jerzykulas23@wp. pl Z poważaniem mgr inż. Jerzy Kulas
Do ZWD. U mnie masz tytuł leszcza, ktory nosi w spodniach kijankę w miejscu gdzie mężczyżni noszą ch. ..