UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Do Olgierda Jedlina: Ależ tak, jeszcze nr 22,7,jeszcze kolej i lotnisko. Ale przecież chodzi o porty, tory wodne, sporty wodne i pochodne, a nie parkingi samochodowe, które oczywiście też trzeba budować. Te drogi, o których piszesz są, co prawda nie zawsze w dobrym stanie, ale siecią pokrywają teren całkiem nieźle. Pewnie, że najważniejsza w tym wszystkim jest inicjatywa i aktywność miejscowego społeczeństwa, ale czasem, gdy śpi, warto czymś tym społeczeństwem wstrząsnąć - może ideą Przekopu. Sporo ludzi w tym temacie się odzywa, jedni są za, inni przeciw, dopóki dyskusja trwa, nadzieja istnieje. A rządy są te, potem inne, jedne są za, inne przeciw, teraz jest recesja, potem może będzie lepiej. Ja się nie poddaję. Kiedy wracam z przejażdżki po Wysoczyźnie i zatrzymuję się w pięknym punkcie widokowym powyżej Tolkmicka, a potem na wzgórzu Klepacza, to widzę ogromny, pusty Zalew, i spoglądam na zdjęcia sprzed II wojny z lasem żagli na Zalewie - wtedy cieśnina Pilau była otwarta dla wszystkich. Nie byłoby pewnie tematu Kanału na Mierzei, gdyby Zalew nie był podzielony.
MaSer