A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
A ten który się nie podpisuje to ja KLON.
garrett: nie - osoba piszaca miala namysli rozwiazanie takie jak budowany wlasnie wezel siekierkowski :-)) (gdanskie skrzyzowanie jest rozwiazaniem z lat 70-tych i nawet po przebudowie jest zakorkowane od 7 do 20)
Kilka miesięcy temu negatywnie wypowiadaliście się na temat budowy w Waszym mieście linii tramwajowej, a teraz piszecie o konieczności budowy dróg czteropasmowych, sygnalizacji świetlnych, dwupoziomowych skrzyżowań itp. Wynika z tego, że w Elblągu występują korki, które - jak wszędzie - będą coraz większe. Tymczasem tramwaje w korkach nie stoją, poza tym są ekologiczne. Nie zapominajcie, że Wasza linia tramwajowa jest budowana na wydzielonym torowisku.
Wiele miast na całym świecie z trudem odbudowywuje dziś trakcje tramwajowe, które kiedyś bez namysłu likwidowali. Także w Polsce w dużych miastach buduje się nowoczesne linie tramwajowe (Poznań, Kraków, Łódz). Myślę więc, że jest to bardzo dobre posunięcie, że również i niewielkie miasto, jakim jest Elbląg myśli przyszłościowo i zdecydowało się na budowę linii na ulicy Płk. Dądka. Na rzaie tramwaj będzie służył mieszkańcom tej ulicy, ale myślę, że w przyszłości dojedzie do ulicy Fromborskiej, tak jak to jest w założeniach i będzie mógł w pełni służyć mieszkańcom osiedla Nad Jarem. Pozdrawiam wszystkich mieszkańców Elbląga.
Do Panfnucego z Gdyni: dzieki za pozdrowienia i pozdrawiam rowniez Gdynie. Wracajac do twojej wypowiedzi bardzo zdziwil mnie w niej text jakoby pomysl budowy linii tramwajowj wzdluz ulicy Dabka byl krytykowany. Ja osobiscie bylem "za" od samego poczatku. Po pierwsze jak pisales tramwaj nie stoi w korku (wiem bo sam doswiadczam tego fajnego uczucia), a po drugie odciazy on linie autobusowe nr. 9,8,11,14.
Rosa: tramwaj nie odciazy linii autobusowych nr. 9,8,11,14, ponieważ od chyba 20 marca zwiększy się ilość ludzi przemieszczająca się w kierunku Zawady, a konkretnie do hipermarketu:)
w Elblagu rzadko kiedy sa korki,gdyz wiekszosc samochodow omija miasto,wiec takie dwupoziomowe skrzyzowania przydaly by sie juz predzej w takim miescie jak np.Olsztyn gdzie caly ruch idzie przez srodek miasta(trasa 16 i 51)Wiem o wielopoziomowym wezle na obwodnicy kolo"Oazy".Moze to jest realne,moze doczekamy sie realizacji tego planu za kilka lat,ale po co budowac dwupoziomowe skrzyzowania na Plk.Dabka czy Krolewieckiej.Przeciez one nie sa potrzebne.Liczba samochodow nie wzrosnie az tak drastycznie.Sam jezdze bardzo czesto po Elblagu i uwazam ze moze pomimo zgrania swiatel wzdluz Plk.Dabka i dziur na np.Bema,to po miescie jezdzi sie calkiem przyzwoicie.Nie mowilem nic o nierealnosci stawiania sygnalizacji swietlnej.
pomimo niezgrania chcialem powiedziec...
A jezeli ktos narzeka na korki w Elblagu,to niech sie przeprowadzi do np.Slupska,Koszalina,Gorzowa,Konina...miasta porownywalnej wielkosci,tylko ze tam,gdy np.jedziesz do pracy,ta sama ulica jada wszystkie TIRY i wogole wszyscy podrozni,gdyz jest to akurat krajowa trasa,np nr.6 ze Szczecina do Gdanska.
Widzę, że się ktoś postarał się o zdjęcie. Dobrze by było gdyby do każdego repotarzu było załączone zdjęcie.
Zdjęcia mogą uwidocznić tym, którzy nie mieszkają już w Elblągu jak coś wygląda obecnie.