Dużym wyzwaniem dla Zakładu Metalurgicznego było przyjęcie zamówienia na wykonanie staliwnych odlewów średnioprężnego korpusu turbiny SP dla elektrowni jądrowej Flamanville 3, realizowanego na zlecenie grupy Alstom - informuje Aleksander Sidor z elbląskiej spółki Alstom Power. - Korpus turbiny składa się z dwóch odlewanych części: dolnej o masie 70 ton oraz górnej o masie 68 ton. Operację odlewania dolnej części korpusu, poprzedzoną wytopieniem 150 ton stali, przeprowadzono 26 stycznia. Do zalania formy użyto trzech kadzi, z których dwie miały pojemność 60 ton, a jedna 40 ton. Istotne było utrzymanie temperatury ciekłej stali na poziomie 1565 stopni C we wszystkich kadziach przed przystąpieniem do zalewania formy. Proces wytapiania stali i jej zabiegów rafinacyjnych trwał 12 godzin.
To pierwszy krok elbląskiej odlewni w kierunku poszerzenia oferty o odlewy o masie jednostkowej do 70 ton, głównie dla energetyki jądrowej.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Według mnie najważniejsze jest teraz wynajęcie odpowiedniej naczepy, aby wywieźć to z miasta bez blokowania szosy na 2 dni. ..
jrg2 statkiem to przewiozą :D
.. .oby tylko nie transportem nie zajeli sie specjaliści z Maaga:)
No wiesz. .. .Teoretycznie statek też może się złamać :)
JRG2 - ale statki nie jeżdżą po ulicach :D
a kiedy ostatnio widziano jakis statek w elbagu?
Świetne zdjęcie, z klimatem.
Brawo dla kolegów z pracy! Wiem ile topracy kosztowało, ale warto nyło.
W styczniu były dwie barki i zabrały cztery przekładnie planetarne.
"No wiesz. .. .Teoretycznie statek też może się złamać :)"
Im cięższy ładunek na statku, tym większa jego wyporność