A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
gdyby było rondo tego wypadku by nie było, a dodatkowo, czy stałeś kiedyś w korku na rondzie przy Grunwaldzkiej, albo tym na Żeromskiego, albo na Górnośląskiej? tam dzie są ronda ludzie się nie spiesza bo po co i tak muszą hamowac bo się nie zmieszczą, a ruch odbywa się płynnie, na światłach jest gontwa, staruja widzą w oddali zielone i pędzą, a może zdąże, itd, stąd te wypadki, gdyby było rondo to tego wypadku by nie było powtarzam, światła też tam mogłyby być dla tramwaju i po krzyku, wszyscy byliby zadowoleni,
kosia, zanim coś napiszesz to sie zastanów. Gdzie ty rondo na Komeńskiego widziałeś?
w Iranie natomiast przy każdym czerwonym świetle jest wyświetlacz odliczający sekundy do pojawienia się zmiany swiatla, na mnie zrobilo to wrazenie. ..
Popieram pomysl ronda na tym skrzyzowaniu sa o tysiac krosc bezpiecznijsze niz skrzyzowania ! na rondo raczej nie da sie wjechac z duza predkoscia przykladem moze byc blisko lezace misto Kwidzyn tam prawie wsyzstkie skrzyzownia zamieniane sa na ronda i ruch jest bardzo plynny nawet podczas zmiany w fabryce philipsa i IP !!! RONDO !!
Rondo faktycznie mogłoby być wyjściem z tej sytuacji, jednak nie zapominajmy że dopiero od niedawna mamy to skrzyżowanie i z naszych podatków na to poszło. Gro wypadków które mają tam miejsce spowodowane są jazdą na pomarańczowym/czerwonym świetle, są drastyczne w skutkach jednakw większości przypadkach licznik nie wskazuje 50 km/h dlatego że droga poprzedzająca owe skrzyżowanie jest przez ładny kawałek prosta i sprzyjająca do wytęzenia prawej stopy.
Rozwiązanie problemu jest proste:
Kiedy jadącym ze strony A zapala się światło czerwone, jadącym ze strony B światło zielone powinno zapalić się o 2 lub 3 sekundy później niż jest to aktualnie ustawione.
Druga rzecz - światła szczególnie na Ogólnej powinny być lepiej zsynchronizowane. Bo jak tu się nie wku. .wić i nie przejechać na czerwonym skoro jadąc cały czas prosto Ogólną trzeba stawać na każdych światłach. Efekt jest taki, że jadąc w dół rowerem będzie się szybciej na Zawadzie niż samochodem.
cyklista co ty wiesz o kierowaniu, a nie mówiac o chodzeniu to wy robicie najwiecej wypadków
Ludzie, którzy jeżdzą bezmyślnie mają ciężką nogę powinni zobaczyć ku przestrodze to: http://www.scheurijzer.nl/flitspaal.htm
ludzie po elblagu i tak sie bezpiecznie jezdzi tu chociasz uzywamy kierunkow jezdziliscie po gdansku tam niektozy nawet nie uznaja takie cos jak swiatla jada nie patrza czy czerwone a kierunki to oni wogole nie slyszeli o takim czyms, jak rowniez malbork niby policja stoi tam czesto a jak sie minie lotosa to ponizej 80 juz tam sie nie schodzi rzadko sie spotka jadacego normalnie taka prawda
Jeżeli chodzi o bezmyślność to widać to na każdym kroku przykłady: proszę słupki i kwietniki betonowe na parkingu koło Gildy ograniczające wjazd i manewrowość, konstrukcja profili zjazdów czy wyjazdów na skrzyżowaniach pod kątem prostym (ul. Grothgera z Grunwaldzką w prawo) kiedyś pieszy chodził najpierw po trawie a później na tych śladach układano trotuar. Zgranie świateł przy zjeździe w prawo czy to z ul. Mickiewicza czy z Żeromskiego w ul. Grunwaldzką koszmar przejadą dwa lub jeden samochód.