UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
Kolej zamyka kolejne szlaki (linie kolejowe). Na przestrzeni ostatnich pięciu lat PKP w osobie przedstawiciela Dyrekcji Przewozów Osobowych (Olsztyn) wielokrotnie zapowiadała (i dotrzymała słowa) zamkniecie naszej lokalnej perełki i niewątpliwej atrakcji turystycznej, którą umownie będziemy nazywali „KOLEJĄ NADZALEWOWĄ” – (Haffuferbahn – HUB) – inwestycja prywatna towarzystwa akcyjnego Ostdeutchen Eisenbahn Gesellschaft z Królewca – pierwsze prace rozpoczęto w 1897 roku. Głównym powodem upadku zamykanych linii kolejowych jest nierentowność przewozów pasażerskich (teza postawiona przez PKP). To tylko szczyt „góry lodowej”, ponieważ PKP boryka się z setkami innych problemów, które niewątpliwie wpływają na kondycję przedsiębiorstwa. Wiele krajów Środkowej Europy (Dania, Czechy, Słowacja, Węgry.....) uporało się z problemem lokalnych przewozów osobowych, tworząc system oparty o autobusy szynowe i przekazywanie małych lokalnych linii kolejowych do eksploatacji i administrowania samorządom. Ta racjonalizacja kosztów i proekologiczne działanie (zastosowanie autobusu szynowego) przyniosło w tych krajach bardzo pozytywne skutki. Innymi słowy to przedsięwzięcie się sprawdziło a potwierdzeniem tego jest fakt, że tego rodzaju system funkcjonuje już sporo lat w wyżej wymienionych krajach i nikt nie chce go zmieniać, a najmniej pasażerowie, którzy z niego korzystają.
AborygenMiejscowy