128
17.10.2006

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
ciasniej zrobilo sie tez Mickiewicza - Grunwaldzka no i swiatla dla skretu w lewo na 1 samochod
(2006.10.18)

info

0  
  0
zupełnie bez sensu jest na Żeromskiego-Bema jak sie wyjezdza z zeromskiego w lewo. przejadą 3 albo i 4 samochody i koniec. Nie raz widziałem jak jechali nawet na czerwonym zeby tylko przejechać powinni przedłuzyć czas zielonego swiatła dla tych swiateł:D Pozdro !!!!
SHK (2006.10.19)

info

0  
  0
w niemczech wszystkie drogi sa tak robione i maja zaje***te autobany a unas po kilku miesiacach zamykaja nowy fragmet drogi bo piasek sie obsypuje... zalosne
kkkkk (2006.10.21)

info

0  
  0
jezdze ogolno codziennie do pracy i tak pomyslalam ze wkoncu nowy asfalt ale jak zobaczylam ile mnie czeka swiatel po drodze to raczej bede omijac to ulice
(2006.10.21)

info

0  
  0
Moze u Nas jest tyle sygnalizatorow bo ktos dostaje w lape od producenta tych cacek? Wiecej rond w Elblagu!!!
(2006.10.21)

info

0  
  0
a wlasnie problem tkwi w tym ze te nasze biedne,ciasne,nadziane swiatlami i absurdalnymi rozwiazaniami ulice sa dzielem nie naszych samorzadowcow czy zarzadcow drog jak to wiekszosci sie wydaje i wieszaja na nich psy.otoz sprawa wyglada w ten sposob:przyjezdzaja do naszego miasta ludzie glownie z olsztyna,niekiedy z gdanska,jak rownierz i z innych miast,a de facto 90% z nich przyjezdza do Elblaga po raz pierwszy,i to wlasnie oni jako eksperci od budowy i zagospodarowania drog ustalaja co i jak sie potoczy na naszych ulicach. ABSURD przecierz ci ludzie nie maja pojecia o problemach codziennego poruszania sie po Elblaskich ulicach,a mimo to robia po swojemu.w swietle tej sytuacji NASI ROBOTNICY iZARZADCY poprostu wykonuja polecenia odgorne i nie ich nalezy oskarzac.
hmm (2006.10.22)

info

0  
  0
hm, nno dobra mowicie, ze tyle swiatel, no ale jezeli ma sie poruszac tu tramawaj i na kazdym skrzyzowaniu sa tory, to niby jak to ma sie odbywac bez swiatel, do wsztystkiego da sie przyzywczaic, przynajmniej bedzie bezpieczniej,
kraa (2006.10.22)

info

0  
  0
Hmmm... Mieszkalem wiele lat przy Ogolnej i zaobserwowalem, ze swiatla na skrzyzowaniu Ogolna-Broniewskiego to podstawa. Uklad terenowy utrudnia zachowanie bezpieczenstwa na coraz ruchliwszym skrzyzowaniu. A jak jeszcze dojdzie tramwaj? Swiatla troche przyhamuja tych co traktuja samochod jak zabawke. Znam sytuacje odwrotna: na ulicy 12-lutego kiedys byly dwa przejscia w dol od Azalii. Teraz tylko jedno. Jadac w strone dworca mozna sie wczesniej rozpedzic i wczesniej stanowic niebezpieczny pojazd. Albo jadac od dworca mozna dluzej stanowic niebezpieczny pojazd, a ludzi przyzwyczajonych do starego przejscia nie brakuje i smialkow korzystajacych z nieistniejacego juz ukladu rowniez. Centrum to centrum - ludzi duzo. A ci co projektuja drogi zapominaja, ze jestesmy w miescie dla ludzi poprzecinanym drogami a nie na polu wyscigowym ze sciezkami dla ludzi obok...
Polang (2006.10.23)

info

0  
  0
Taaaaa... Pamietam wielokrotnie w nocy slyszane piski opon... Skrzyzowanie Ogolna Legionow - idealne pole do robienia "baczkow", skrzyzowanie Ogolna Broniewskiego - idelane do robienia "baczkow"... Jedzie sobie lysy polmozg nowa zabawka ulica Fromborska i dojezdza do Ogolnej. Skreca w Ogolna, a tam? pieknie ciagnacy sie tor wyscigowy do samej Zawady. No to co? Do dechy! Niech zsygnalizuja te dwa skrzyzowania i postawia tam aktywne fotoradary. Szybko sobie przypomna wladze o zapomnianych rejonach miasta...
taki tam (2006.10.23)

info

0  
  0
Znam sie troche na budowie drog i stwierdzam, ze u nas drogi robi sie tak, aby drogowcy mieli niedlugo znowu co robic
Lekko budowniczy (2006.10.23)

info

0  
  0



Reklama X