A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Kongres Panamy przyjął oszacowany na 5,3 mld dolarów projekt poszerzenia Kanału Panamskiego. To największa propozycja modernizacji tego szlaku wodnego łączącego Ocean Atlantycki z Pacyfikiem od chwili jego otwarcia w 1914 roku.
Aby projekt został przyjęty, zgodę na to muszą wyrazić w referendum obywatele Panamy. Sondaże wskazują, że Panamczycy są przychylni modernizacji.
Obecnie niektóre nowoczesne statki są zbyt szerokie, by przemieszczać się przez kanał, a inne na przeprawę muszą czekać w kilkugodzinnej kolejce. Przeciwnicy twierdzą jednak, że rozbudowa pogrąży kraj w długach.
Nieco ponad 80-kilometrowy Kanał Panamski, do 1999 roku kontrolowany przez Stany Zjednoczone, jest jedną z głównych arterii transportowych świata. Obsługuje blisko 5 proc. światowego handlu.
Chcialbym uslyszec co do powiedzenia maja obroncy mostu. Dlaczego stalo soe tak jak sie stalo?
most to jeden z wielu elementow Wielkiego Planu trojmiasta... w zaden sposob nie zmieniac pozycji Elblaga - sypialnia i dostarczyciel swiezego, mlodego, taniego pokolenia pracownikow. inne elementy to S22 zaplanowana od granicy tylko do elblaga (dzieki czemu laczy sie tylko z DK7 i nic nie wnosi do naszego miasta, natomiast lotnisko i porty w gdansku maja wtedy super polaczenie z obwodem - dla Elblaga polaczenie ze Swarozynem i A1 to PODSTAWA), obwodnica Naszego miasta (szybciej mozna je ominac pedzac do gdanska - dwupasmowe to powinnismy budowac dojazdy do miasta powodujace integracje miasta z regionem gdzie z natury ruch wiekszy po z miasta i do miasta oraz tranzyt, a nie jego objazdy gdzie tylko tranzyt). LUDZIE PROSZE ZACZNIJCIE ZAUWAZAC PROBLEMY... wybierzcie w koncu kogos na stolek prezia kto widzi a nie kogos kto nawet nie udaje ze widzi...
Jakowliew: Przeciez Gdansk nie bedzie robil dobrze dla Elblaga. To oczywiste. ;] Nie jestem zwolennikiem mostu ale uwazam, ze Gdansk broniac swoich interesow zrobil dobrze. Za budowe takiej, a nie innej konstrukcji mozna obraczac w znacznym stopniu Elblag bo do tego dopuscil, nie zainteresowal sie i w pore nie zareagowal. LUDZIE PRZESTANCIE MIEC PRETENSJE DO INNYCH. ZACZNIJCIE DO SIEBIE LUB SWOJEGO SAMORZADU!
Wydaje mi się, że TAKI most, to wynik braku kompetencji i bezmyślności urzędników, a nie jakiegoś spisku. Za to wyraźne starania prokuratury, by nie znaleźć winnego złych decyzji, mimo oczywistego naruszenia prawa już zaczyna pachnieć spiskiem. Zgadzam się z Chuckiem Norrisem, że władze samorządowe w czasie budowy tego mostu wyjątkowo nieśmialo broniły interesów Elbląga.
Komu zależy na tym abyśmy żyli w wesołym miasteczku …” 3. STRATEGIA ROZWOJU OBSZARU GMIN NADZALEWOWYCH. WIZJA. • Jesteśmy dobrze rozwiniętym gospodarczo, wyjątkowym regionem, posiadającym własną tożsamość, rozpoznawalnym w Polsce i w Europie. • Jesteśmy społeczeństwem dobrze wykształconym, przedsiębiorczym i samorządnym. • Poprzez sprawny, dobrze rozwinięty system transportowy, spójny z systemem międzynarodowym wykorzystujemy w pełni położenie geograficzne stanowiące "Wrota Europy". • Posiadamy na wysokim poziomie, zgodnie z najnowszymi standardami europejskimi rozwiązania w dziedzinie infrastruktury technicznej na rzecz ochrony środowiska. • Żyjemy w regionie o wysokich walorach przyrodniczych i kulturowych, w ekologicznie czystym środowisku. • Posiadamy wysoko rozwinięte produkty turystyczne, a turystyka stanowi jedną z głównych dziedzin rozwoju gospodarczego. www.zalew.org.pl
Czemu Pan Wcisła nie mógł wcześniej zareagować i pilnować, aby stawiano właściwy most? Ma Pan znajomych w NDG, bo przecież mieszkał Pan w stolicy Żuław...
Dlaczego wladze SLD wywodzące się z PZPR która przyjaźnila się z Krajem Rad nie interesowala się podoisaniem Umowy Międzynarodowej w sprawie korzystania z Cieśniny Piławskiej?
Przywołany do tablicy przez obywataEl_NDG odpowadam, że zareagowałem od razu, gdy się o fakcie dowiedziałem. Wówczas zalewano pierwszy filar i były szanse na przekonstruowanie mostu. Dla jasności - znałem wcześniejsze projekty mostu i nic im nie można było zarzucić. Dziś wiemy, że ze względów oszczędnościowych owe wcześniejsze projekty trafiły do lamusa. Gdy wyszło to na jaw, prawa dwukrotnie z doniesienia posła S. Gorczycy trafiła do prokuratora... Powiem szczerze: fakt iż przez lata mieszkałem w Nowym Dworze niczego mi nie ułatwił. Musiałem zajmować się sprawą, która obciąża moich znajomych. Mimo to, w ramach pracy w biurze poselskim, zrobiłem wszystko co możliwe. Może wg ObywatelaEl_NDG powinienem zrobić coś o czym nie wiem? Myślę jednak, że sensowniejsze jest pytanie: kto jeszcze cokolwiek zrobił dla tej sprawy i czy nie powinno się od niektórych oczekiwać większego zainteresowania. To chyba dosyć dziwna sytuacja, że poseł interweniujący w elbląskiej sprawie nie ma poparcia miejscowego samorządu...
wplywy w polityce a co za tym idzie lotnisko juz przegralismy dawno na rzecz ojsztyna (drobiazg ze wszelkie prognozy mowily o zawrotnym rozwoju tej branzy), za to mamy port "jedyny bez dostepu do morza" dla przemyslu, ktory i tak nalezy zrestrukturyzowac i nie po tej stronie rzeki... mamy strefe ekonomiczna (10 razy mniejsza niz olsztyn) na terenie zalewowym, jakies 3 km od portu i z 8km od S22... i nawet nie jest na modrzewinie gdzie maja powstac "szklane domy"
jesli ktos uwaza ze bredze prosze zapoznac sie ze strategia rozwoju Elblaga na lata 1995-2010 oraz 2001-2015
http://www.umelblag.pl/urzad_m/strategia_rozw/strategia.pdf
a w szczegolnosci calkiem trafna analize:
http://www.umelblag.pl/urzad_m/strategia_rozw/z_11.doc
co z tego co gwarantuje ROZWOJ MIASTA zostalo zrealizowane z tej strategii (a sa tam szczatkowo wymienione takie projekty jak np. POWAZNA UCZELNIA WYZSZA sciagajaca ambitnych mlodych ludzi oraz ich pieniadze - lepsze male niz zadne - do Elblaga)
i przypadkiem nie wybierzcie jakiegos mlokosa bez doswiadczenia tylko MENEDZERA o ile jakis zdecyduje sie wystartowac w wyborach... ja mam tylko jeden glos, ktory samotnie nic nie znaczy...