A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
@Malwinka. - Żart? Nieprawdaż!??
Nie stosują się do zakazów wjazdu, parkowania czy nawet zakazu ruchu. Myślenie że będą zwracać uwagę na jeże jest utopią
@Drajwer - Własne psy często trzymają w błocie i na łańcuchach a wy myślicie że się jeżami przejmują. Przecież oni specjalnie to robią.
@ulice są nieoświetlone dostatecznie. Jak masz problem ze wzrokiem to lepiej zaprzestań kierowania autem bo człowieka też możesz nie zauważyć
Jak znak z wizerunkiem jeża ma go chronić? Ma nadzwyczajną moc? Tym bardziej w nocy gdy go nie widać!!! Opanujcie się. Jeże nie mają w mieście naturalnych wrogów i skoro je widzimy na ulicach to ich populacja ma się bardzo dobrze a nawet jest ich zbyt dużo. Jak kilka zginie pod kołami, to tak jakby drapieżnik odłowił kilka z nich odłowił. Dodatkowo pisanie, że kierowcy celowo je rozjeżdżają to bzdura. Jeż ucieka przed autem i dlatego wpada pod koła. Czasami jest odwrotnie bo, gdy jeż drepcze wzdłuż krawężnika, to potrafi uciekać w kierunku nadjeżdżającego auta i żaden znak go nie uratuje. Gorsze są gołębie. One celowo czekają aż ktoś je rozjedzie. Chcą chyba pokazać jakie są odważne, szybkie i potrafią uciec w ostatniej sekundzie.
Ale jak one z Giermków mają się doczłapać na Zawadę? :)Tu też się kłania NIE-nowoczesna komunikacja miejska.
To nie jest problem konkretnych ulic a całego miasta, na każdej ulicy można spotkać zabitego jeża, szok
Na czas przemarszu jeży wyłączyć Giermków z ruchu!
Pomogę. Nie ma takiego znaku w kodeksie drogowym, więc możecie je sobie postawić na dziedzińcu Galerii El jako ciekawostkę, albo nową formę przestrzenną. Postawienie czegoś takiego przy ulicy będzie jednoznaczne z łamaniem prawa. Prędzej postawcie na przyulicznych trawnikach zakaz przejścia dla jeży. Może przestaną włazić na ulicę.
"Wszelkie znaki mające wpływ na zachowanie kierowców muszą wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. Ustawienie znaku "fikcyjnego" (lub podrobionego), nawet w dobrej wierze w celu poprawy bezpieczeństwa, wprowadza uczestników ruchu w błąd i może stać się bezpośrednią przyczyną kolizji lub wypadku, za co sprawca ponosi pełną odpowiedzialność karną i cywilną. "